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大連昂特軟管設(shè)備制造有限公司

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大連卸車軟管價(jià)格,在線客服為您解答

2024-08-24 04:00:01  289次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

金屬軟管的螺紋接頭包含很多類型,很多人對(duì)此并不太十分明白,現(xiàn)就對(duì)這些螺紋符合作一些解釋與說(shuō)明:

NPT,PT,G都是管螺紋

NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫, NPT 是美制錐管螺紋,用于密封。屬于美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的 60 度錐管螺紋,用于北美地區(qū).國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T12716-1991

PT 是 Pipe Thread 的縮寫,是 55 度密封圓錐管螺紋,屬惠氏螺紋家族,多用于歐洲及英聯(lián)邦國(guó)家.常用于水及煤氣管行業(yè),錐度規(guī)定為 1:16. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T7306-2000

G 是 55 度非螺紋密封管螺紋,屬惠氏螺紋家族.標(biāo)記為 G 代表圓柱螺紋.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T7307-2001 。 G 就是管螺紋的統(tǒng)稱(Guan),55,60度的劃分屬于功能性的,俗稱管圓。即螺紋由一圓柱面加工而成。

公制螺紋用螺距來(lái)表示,美英制螺紋用每英寸內(nèi)的螺紋牙數(shù)來(lái)表示,這是它們的區(qū)別 。

公制螺紋是60度等邊牙型,英制螺紋是等腰55度牙型,美制螺紋60度。

公制螺紋用公制單位, 美英制螺紋用英制單位。

管螺紋主要用來(lái)進(jìn)行管道的連接,其內(nèi)外螺紋的配合緊密,有直管與錐管兩種。公稱直徑是指所連接的管道直徑,顯然螺紋直徑比公稱直徑大。

金屬軟管接頭規(guī)格型號(hào)

金屬軟管接頭主要包括螺紋連接、法蘭連接、快速接頭連接等型式。

法蘭連接金屬軟管具有怎樣的規(guī)則呢

條為加強(qiáng)法蘭連接不銹鋼金屬軟管日常管理,確保法蘭連接金屬軟管使用,結(jié)合公司法蘭連接金屬軟管實(shí)際使用情況,依據(jù)相關(guān)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司所屬各單位在用及臨時(shí)壓力法蘭連接金屬軟管的選用、使用及維護(hù)、定期檢驗(yàn)的管理。

第三條 本制度所述不銹鋼法蘭連接金屬軟管是指裝置在用工業(yè)管道所屬法蘭連接金屬軟管、裝車用法蘭連接金屬軟管以及其它非固定式法蘭連接金屬軟管。

第四條 法蘭連接金屬軟管實(shí)施分級(jí)管理,即A、B、C類。其中A類:《在用工業(yè)管道定期檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定的在用工業(yè)管道附屬法蘭式金屬軟管;

B類:A類中在充裝汽車罐車(適用于《液化氣體汽車罐車監(jiān)察規(guī)程》)時(shí)與之連接的半固定式法蘭連接金屬軟管;C類:除A、B類外的其它非固定式法蘭連接金屬軟管。

金屬軟管長(zhǎng)期使用其實(shí)會(huì)存在一定的背負(fù)時(shí)或者是斷裂的問(wèn)題,尤其是長(zhǎng)期進(jìn)行伸縮變形的使用,其實(shí)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)一定的故障等,

尺寸也會(huì)出現(xiàn)變化,會(huì)引起非常大的問(wèn)題,所以一定要定期進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題的軟管是需要及時(shí)進(jìn)行更換的。

但是在進(jìn)行更換的過(guò)程中,我們需要注意以下幾點(diǎn)。

注意事項(xiàng)一,參考原始資料內(nèi)容

在進(jìn)行金屬軟管之前,我們一定要查詢到原始的相關(guān)資料,根據(jù)原始資料做記載的金屬軟管型號(hào)壓力以及具體的連接方式,

還有連接點(diǎn)的位置的進(jìn)行確認(rèn),然后才能夠進(jìn)行后續(xù)的安裝。因?yàn)槲覀兏鼡Q軟管是直接將有問(wèn)題的部分進(jìn)行替換,

并且需要做好后續(xù)焊接,所以一定要確定好原始資料的情況,這樣才能夠確保后續(xù)的使用不受到影響。

注意事項(xiàng)二,專業(yè)廠家提供定制軟管

因?yàn)榻饘佘浌艿钠焚|(zhì)參數(shù)以及具體的額定壓力等都會(huì)有很大的差異性,在沒(méi)有原始相關(guān)資料的時(shí)候,

不建議大家憑借經(jīng)驗(yàn)直接進(jìn)行更換,如果出現(xiàn)了問(wèn)題,可能整個(gè)管道都會(huì)受到影響,所以一定要先確定輸送的介質(zhì)情況,

以及原本的設(shè)計(jì)壓力還有總長(zhǎng)度等。也可以直接拍照提供給相應(yīng)的廠家,廠家就會(huì)告知我們具體應(yīng)該使用到哪種軟管,

這樣在進(jìn)行后續(xù)的安裝才是更加穩(wěn)定的。一定要特別注意好綜合性的衡量,不要隨意選擇,以免更換之后管道受到損傷。

液化氣卸車軟管是液化氣輸送系統(tǒng)中的重要組成部分,其主要功能是將液化氣從槽車輸送到儲(chǔ)氣罐或其他的容器中。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),液化氣卸車軟管的壓力標(biāo)準(zhǔn)為1.6MPa(16kgf/cm2)。這是一個(gè)非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),意味著液化氣卸車軟管在使用過(guò)程中必須承受很高的壓力。如果超過(guò)了這個(gè)壓力標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)對(duì)液化氣輸送系統(tǒng)的性造成很大的威脅。

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