軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動(dòng)度優(yōu)異、抗壓強(qiáng)度高、較長的工作時(shí)間、經(jīng)濟(jì)性、密實(shí)、無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能及韌性的專用軌道膠泥。

應(yīng)用范圍:

1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿（軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等）。

2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）一、二次灌漿。

3、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程等。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T50448-2015、JC/T986-2018

施工工藝:

（一）施工前準(zhǔn)備

1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈，與軌道膠泥粘合在一起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。

2、灌漿前24小時(shí)，軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時(shí)，應(yīng)吸干積水。

3、按灌漿施工圖支設(shè)模板，模板不得漏漿。灌漿過程中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。

（二）灌漿注意事項(xiàng)：

1、軌道膠泥進(jìn)行二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)灌漿，直至另一側(cè)溢出為止，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。

2、灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時(shí)間。

3、在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗，必要時(shí)可用竹板條進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。

4、每次灌漿厚度不宜超過150mm，當(dāng)灌漿層小余30mm時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號(hào)材料。

5、不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給準(zhǔn)備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。

6、現(xiàn)場使用軌道膠泥時(shí)，嚴(yán)禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與不同廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。

（三）養(yǎng)護(hù)：

1、確定首次初凝后，用批刀輕抹平表面，再用濕潤的草袋或麻棉布類蓋在表面上，并掃水養(yǎng)護(hù)。

2、每天根據(jù)氣溫的不同，15℃以下，每天早晚各一次灑水養(yǎng)護(hù)；15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護(hù).

3、對于凝固的軌道膠泥進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)不少于7天，冬季施工需采取保溫措施。