如今，汽車行業(yè)正處于高速電氣化的過(guò)程中，汽車電池已經(jīng)成為電動(dòng)汽車中非常重要的一部分，這在相當(dāng)程度上影響并決定了汽車的成本、里程、價(jià)格、穩(wěn)定性和性。

因此，汽車電池的重要性超過(guò)了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇哪種電池來(lái)確保電動(dòng)汽車的良好性能已成為一個(gè)問(wèn)題。三元鋰電池是電動(dòng)汽車電池的主要電池材料之一。

三元鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)：

高能量密度：三元鋰離子電池具有較高的能量密度，可以提供相對(duì)較高的能量?jī)?chǔ)存，從而延長(zhǎng)電池的工作時(shí)間。

高充放電效率：三元電池具有較高的充放電效率，能夠提供較高的輸出功率，并且在循環(huán)使用過(guò)程中損耗較小。

長(zhǎng)循環(huán)壽命：相對(duì)于其他鋰離子電池，三元電池通常具有更長(zhǎng)的循環(huán)壽命，可以進(jìn)行更多的充放電循環(huán)。

磷酸鐵鋰電池的使用壽命與其使用溫度息息相關(guān)，使用溫度過(guò)低或者過(guò)高在其充放電過(guò)程及使用過(guò)程均產(chǎn)生極大不良隱患。尤其在中國(guó)北方電動(dòng)汽車上使用，在秋冬季磷酸鐵鋰電池?zé)o法正常供電或供電電源過(guò)低，需調(diào)節(jié)其工作環(huán)境溫度保持其性能。國(guó)內(nèi)解決磷酸鐵鋰電池恒溫工作環(huán)境需考慮空間限制問(wèn)題，較普遍的解決方案是使用氣凝膠氈作為保溫層。

電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。