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在多年的使用實踐中,電動自行車的整車廠家和蓄電池廠家都逐漸認識了蓄電池與電驅動系統(tǒng)相關設備之間匹配的重要性,特別是與充電器的匹配。制造質量是蓄電池質量的前提,但只有在與其相匹配的充電器一起使用才能發(fā)揮高質量蓄電池應有的優(yōu)越性能,否則高質量蓄電池不能完全發(fā)揮其潛在的優(yōu)越性能。

不同廠家的蓄電池由于在配方、結構、酸濃度等方面的差別,其合適的充電參數是不同的。例如,我們在研究中發(fā)現,不同廠家的蓄電池在恒壓階段的充電參數可相差1.5~2.0V(對36V的電池組)。合適的充電參數基本要求是:確保電池可充滿,不會因欠充電造成電池容量不正常的衰減;又要確保電池在全壽命期間不會因過充電而造成電池嚴重失水和產生熱失控。

為什么鉛酸電池改鋰電池？

電動車有“3大件”，包括電池、電機、控制器，其實電池可以排在首位，它是電動車的動力來源。

一般鉛酸改鋰電池，大多數是想要更高的續(xù)航能力，更長壽命的電池，比如許多外賣小哥或者跑長途用車，就更傾向于鋰電池。