集中排水。但是在高速公路中，方面作用已經(jīng)被護欄所取代，而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大，大多數(shù)路段已不設置超高，即使設置了超高，也大多數(shù)屬于雙向坡，所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過，也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設置較大，已形成單向橫坡的路段，如果中央不設路緣石，中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。（后面提出兩種參考解決方案）。對于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可忽略，但是出于的考慮，西方的做法是取消路緣石，代之以邊坡種草防護，這種方案既保障了車輛的行車，而且在經(jīng)濟上也更加合理。

在進行路沿石安裝時要認真做好填縫處理，才能防止污物積聚在魯灰路沿石的縫里，更好的對路沿石起到保護，防止病變的產(chǎn)生。安裝中要盡量避免對魯灰路沿石的二次切割，因為切割容易使路沿石更多暴露，增加了路沿石污染致使病變的幾率。如特殊情況需要切割，則在切割后，一定要涂抹維護劑。

路沿石在我們的生活中有著很重要的作用，可以美化我們周邊的環(huán)境，正確的鋪裝步驟可以保持路沿石的使用壽命，地面的浮灰清掃干凈，并且需要做防水處理。鋪砂漿，初鋪石材要平鋪平放，要用皮錘輕輕敲實，再掀起石材檢查砂漿面狀況。填補好不平或不實的部位，在平面上澆素水泥漿。黏稠度要適當，能夠抹子鏟得起，抹得開為宜，再次放平路沿石，板材此時不能再掉頭轉(zhuǎn)面，應以原方位復鋪。用皮錘敲緊敲實。使石材達到標高和拉線的位置。用水平尺和靠尺等測量器具檢查平整度，直線度。照此方法依次鋪設，石材反復做下去。

固定路沿石：在路沿石的兩側(cè)填入混凝土，確保路沿石牢固地固定在地面上。填入混凝土的同時，需要用木條或者掃帚等工具，將混凝土中的氣泡排除，確保路沿石的牢固度和美觀度。

清理工作：路沿石鋪設完成后，需要對周圍的雜物和泥土進行清理，使路面整潔美觀。