長(zhǎng)期以來(lái),在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防治中,廣大巖土工程師積累了大量的經(jīng)驗(yàn),建立了以防護(hù)為主、頂板、錨噴支護(hù)為輔、排水、土巖體改良、植被綠化等SNS柔性防護(hù)工程防治措施。其中,漿砌片石或噴射混凝土護(hù)坡、錨固、漿砌片石擋土墻和簡(jiǎn)易鋼結(jié)構(gòu)圍欄較為常見(jiàn)。然而,由于地質(zhì)災(zāi)害的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域性差異和多發(fā)性,上述傳統(tǒng)的剛性砌體結(jié)構(gòu)技術(shù)措施不足以經(jīng)濟(jì)有效地解決各種復(fù)雜的邊坡地質(zhì)災(zāi)害,尤其是在防治以動(dòng)態(tài)高速?zèng)_擊為主的落石、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害方面。這時(shí)山坡防護(hù)網(wǎng)的作用就可以體現(xiàn)出來(lái)了。
由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、意識(shí)水平等歷史原因,現(xiàn)有山區(qū)工程,尤其是道路工程,留下了許多具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的邊坡。隨著時(shí)間的推移,自然驅(qū)動(dòng)力很可能會(huì)誘發(fā)災(zāi)害,因此我們不得不重新考慮邊坡的防治,這在一些山區(qū)鐵路沿線逐年增加的山坡防護(hù)網(wǎng)工程中就是一個(gè)明顯的例子。
山坡防護(hù)網(wǎng)制作和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同重視的熱點(diǎn)問(wèn)題,也是世界各國(guó)政府和人民不懈努力處理的焦點(diǎn)問(wèn)題?;局谱鞯目焖僬归_(kāi)和生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào),造成了人類(lèi)依賴生計(jì)環(huán)境的生態(tài)破壞,制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,構(gòu)成了對(duì)人類(lèi)生計(jì)和社會(huì)發(fā)展的威脅。
因此,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)調(diào)整是經(jīng)濟(jì)可以繼續(xù)開(kāi)展的重大課題,在工程制作中合理利用資本,保護(hù)和美化環(huán)境是我們需要正視和認(rèn)真對(duì)待的疑問(wèn)。公路、鐵路、水利等工程的制作與自然環(huán)境密切相關(guān)。
工程規(guī)劃大、項(xiàng)目多、接觸面廣、土石填筑工程構(gòu)成的大量土石暴露邊坡、對(duì)現(xiàn)有植物的破壞、對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響較大。以前,單純的工程保護(hù)(如紙漿(干燥)石頭、噴錨保護(hù)等),這些工程方法導(dǎo)致了現(xiàn)有植被受損、水土流失、泥石流。
國(guó)家已經(jīng)在工程制作中重視生態(tài)制作和環(huán)境保護(hù),工程制作中生態(tài)制作、環(huán)境保護(hù)被提上了議事日程,這對(duì)整個(gè)工程制作的可持續(xù)戰(zhàn)略實(shí)施起到了推動(dòng)作用。