電動轉(zhuǎn)轍機概述ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，鐵路電務(wù)轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機數(shù)管理中心，通過路由器與交換機連接，與路由器連接的第二交換機和用于存儲故障規(guī)則的數(shù)庫服務(wù)器?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路電務(wù)轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機第五方面，實施例提供一種計算機程序，該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)以上任一項的道岔轉(zhuǎn)轍機的設(shè)備狀態(tài)確定方法的步驟。,在轉(zhuǎn)轍機的特性曲線上也會有相應的反應。,該信號機構(gòu)只有將光源無誤地設(shè)置在凸透鏡的焦點上才能得到較好的信號顯示大約在，光源稍有微偏離凸透鏡的焦點，信號顯示就會明顯地下降，達不到鐵道信號需要的基本顯示距離，并且由于外來光線的影響，容易造成假顯示，影響行車。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，鐵路電務(wù)轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機光敏三極管的集電極與電源端連接，光敏三極管的發(fā)射極與三極管的基極連接，該三極管為繼電器驅(qū)動三極管，三極管的發(fā)射極接地，三極管的集電極與用于控制轉(zhuǎn)轍機電路通斷的繼電器連接。,圖為本實施例提供的道岔轉(zhuǎn)轍機的設(shè)備狀態(tài)確定方法的流程示意圖，參見圖，該方法步驟獲取目標道岔轉(zhuǎn)轍機在至少一種工作階段的電流特征曲線，作為目標電流特征曲線。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成