電動轉(zhuǎn)轍機概述ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機鎖板 ZD6轉(zhuǎn)轍機鎖板穩(wěn)壓電路的輸出端為控制單元驅(qū)動單元和供電控制模塊提供工作電源供電模塊電壓取電電路整流電路和穩(wěn)壓電路電壓取電電路通過取電變壓器和取電控制繼電器的常開觸點與三相交流電路連接，電壓取電電路輸出端接整流電路的輸入端。,其中，終端可設(shè)置在轉(zhuǎn)轍機控制室內(nèi)的監(jiān)測服務(wù)器平臺或者用于監(jiān)測轉(zhuǎn)轍機狀態(tài)的手機等用戶終端。,進一步地，建立故障規(guī)則庫的步驟，具體采集實驗?zāi)M數(shù)，形成道岔轉(zhuǎn)轍機的模擬動作曲線?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機鎖板 ZD6轉(zhuǎn)轍機鎖板動作超時警定義為道岔實際動作時間大于等于正常動作時間的倍時警。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機鎖板 ZD6轉(zhuǎn)轍機鎖板作為的技術(shù)方案，的道岔與轉(zhuǎn)轍機的映射關(guān)系。,如不能真實直接地反應(yīng)道岔在動作時真實的功率曲線，無法反映設(shè)備的運行真實狀態(tài)，存在潛在的危害。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成