電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)并向司機(jī)和調(diào)車組人員的移動(dòng)終端發(fā)送聯(lián)控信息，司機(jī)和調(diào)車組人員需要回復(fù)聯(lián)控確認(rèn)信息，完成聯(lián)控，監(jiān)控中心進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)作業(yè)聯(lián)系風(fēng)險(xiǎn)提示警和風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控的相關(guān)邏輯判斷時(shí)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鉆頭接觸巖壁，并鉆孔，檢測(cè)單元檢測(cè)鉆孔達(dá)到設(shè)定時(shí)，有檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)到位，氣缸退回，打孔完成，吹灰時(shí)，打孔完成后，伺服模組通過(guò)氣缸推動(dòng)吹灰機(jī)構(gòu)伸出，吹氣管伸進(jìn)孔內(nèi)，壓縮空氣接通，實(shí)現(xiàn)吹灰氣缸退出，壓縮空氣斷開，吹灰完成。,磨耗板便于快速更換，支腿為變截面結(jié)構(gòu)，小橫梁下橫梁均為箱形梁結(jié)構(gòu)，每側(cè)的上橫梁小橫梁和支腿組成井字結(jié)構(gòu)，方便現(xiàn)場(chǎng)快速整體組裝，，在每個(gè)門架上對(duì)應(yīng)設(shè)置有一組起升機(jī)構(gòu)，在門架總成上共有兩組起升機(jī)構(gòu)。,外部信息系統(tǒng)接口終端通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心連接，將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃軌道電路區(qū)段顏色信號(hào)機(jī)狀態(tài)股道防護(hù)設(shè)備等信息轉(zhuǎn)發(fā)給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心從移動(dòng)終端接收調(diào)車人員與調(diào)機(jī)位置信息調(diào)車作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度信息轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)申請(qǐng)信息風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控確認(rèn)信息。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，地鐵信號(hào)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)拆卸在操作者駕駛室的一側(cè)的固定銷時(shí)，可允許操作者駕駛室相對(duì)于框架繞著剩下的固定銷樞轉(zhuǎn)，當(dāng)從所有的駕駛室安裝件上拆卸固定銷時(shí)，操作者駕駛室可脫離框架，。,向調(diào)車組所有人員和司機(jī)的移動(dòng)終端發(fā)送轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)作業(yè)聯(lián)系信息作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示信息警信息風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控信息和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度信息，在轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)目標(biāo)場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員的操作終端顯示和播放轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)作業(yè)聯(lián)系信息。,走號(hào)動(dòng)滑輪，走號(hào)定滑輪，走號(hào)同心導(dǎo)向滑輪，后回到左側(cè)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)的雙向起升卷筒上纏繞并固定，，右側(cè)鋼絲繩的繞組方式為右側(cè)鋼絲繩的一端固定在右側(cè)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的雙向起升卷筒上，另一端對(duì)應(yīng)與拖拽式定滑輪小車上的號(hào)同心導(dǎo)向滑輪，走號(hào)定滑輪。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成