LD型電動單梁橋式起重機(jī)
產(chǎn)品說明:
LD-A型電動單梁橋式起重機(jī)與CD1、MD1型電動葫蘆配套使用,成為一種有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)。本產(chǎn)品為一般用途的起重機(jī),多用于機(jī)械制造,裝配車間及倉庫等場所。如帶有馬達(dá)抓斗作吊具,則可裝卸和搬運(yùn)散粒物品。本產(chǎn)品適用起重量1、2、3、5、10噸,跨度 7.5- 22.5米。起重機(jī)操縱方式設(shè)有地面(分為有線和無線兩種)、操縱室操縱,可供用戶選用。
本產(chǎn)品不宜在易燃、易爆的介質(zhì)中或具有很大濕度與酸、堿類氣體的場所工作,也不適用于吊運(yùn)熔化的金屬、有毒物和易燃物的工作。
本系列產(chǎn)品是采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的電動單梁起重機(jī)系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、工藝性好,操作靈活平穩(wěn),可靠。
LDP型-電動單梁起重機(jī),超低凈空-輕小型起重機(jī),LDP型電動單梁起重機(jī),LDP型-電動單梁起重機(jī)-屬于超低凈空-輕小型起重機(jī),電動葫蘆位于主梁的一側(cè),增加了吊鉤的服務(wù)空間,可以降低廠房高度和造價。該產(chǎn)品因具有小車輪距大、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作靈敏、噪音低、可靠,造型美觀的等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工作環(huán)境溫度在-25度-40度,車間廠房凈空高度有較低的場所。LDP型-電動單梁起重機(jī)-所屬類型,超低凈空-輕小型起重機(jī),LDP型電動單梁起重機(jī)-是按GB/T3811-2008、JB/1306-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的、與CD電動葫蘆配套使用的輕型起重機(jī)設(shè)備,其額定載荷1T到10T,,跨度7M-30M,工作級別為A3、A4,起升高度為6至12米,操作方式為地面操作,如果有跨度超過我們的標(biāo)準(zhǔn)范圍,我們還可以根據(jù)用于的要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計優(yōu)點:克服了LD型電動單梁起重機(jī)的穩(wěn)定性差、有效起升高度小的缺點、經(jīng)濟(jì)實惠;缺點:工作級別低,不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。
QD型雙梁橋式起重機(jī)
產(chǎn)品說明:
QD橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉庫等,在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。
本機(jī)按使用繁忙程度分為中級與重級兩種工作制度;中級適用于機(jī)械加工,金屬結(jié)構(gòu),裝配等車間;重級適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。
本機(jī)由箱形橋架,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。全部機(jī)構(gòu)均在操作室內(nèi)操縱。
露天 使用時,帶有防雨設(shè)備。
QD型5-50噸吊橋式起重機(jī)是采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、可靠。
垃圾抓斗起重機(jī)
產(chǎn)品說明:
由于垃圾抓斗起重機(jī)的工作等級較高以及起重機(jī)本身的特性,給系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行帶來了很大的挑戰(zhàn),我公司通過在起重行業(yè)的工作積累和總結(jié)垃圾抓斗的運(yùn)行特性,研制出了一套專為垃圾抓斗起重機(jī)設(shè)計的變頻調(diào)速控制方法,使起重機(jī)能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。由兩臺垃圾抓斗起重機(jī)組成的起重機(jī)搬運(yùn)系統(tǒng)(一臺工作、一臺備用),用于完成對垃圾焚燒發(fā)電廠的垃圾投料、倒垛、混料、移料和破料等工作。每一臺起重機(jī)都有自己獨立的電氣控制系統(tǒng)、操作控制臺和HMI顯示面板,根據(jù)用戶的需要可提供手動、半自動的控制系統(tǒng)。手、自動切換方便快捷。主要有以下幾個特點:
1、調(diào)速范圍大:由于垃圾抓取的特點和提率的要求,使系統(tǒng)的調(diào)速要求非常大,我公司可根據(jù)用戶的需要提供有級多擋調(diào)速和無級調(diào)速選擇。
2、運(yùn)行平穩(wěn):利用優(yōu)化電機(jī)的力矩輸出對行車的加速和減速進(jìn)行有效的控制以避免抓斗晃蕩,從而不但使系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),還給稱重系統(tǒng)提供良好的測量環(huán)境。稱重系統(tǒng)和控制系統(tǒng)相互配合但獨立設(shè)計,一方的故障不會導(dǎo)致另一套系統(tǒng)不能正常工作。
3、多種控制方式和指令方式:有V/F控制、矢量開環(huán)或矢量閉環(huán)控制。在用戶特別情況下,我們有多種指令方式可供選擇,有電位桿、2-4主令控制臺、0~10V或者4~20mA模擬信號等。
4、方便的手、自動切換:通過簡單的設(shè)置后,系統(tǒng)可以在自動狀態(tài)下運(yùn)行,提供自動投料、倒垛和稱重等功能,同時可提供自我保護(hù),同時,只要操作人員有輸入(自動運(yùn)行的數(shù)據(jù)設(shè)定除外),便可恢復(fù)到手動狀態(tài),以確保。實現(xiàn)“方便切換、手動優(yōu)先”。的自動運(yùn)行。
A.自動投料:如投料畫面所示,只需點擊觸摸屏的兩個位置以選擇取料位置和投料爐口,設(shè)置了投料重量后,系統(tǒng)便可自動完成投料工作,大大緩解了操作人員的工作強(qiáng)度。
B.自動倒垛:如倒垛畫面所示,只需點擊觸摸屏的兩個位置以選擇取料位置和投料位置,設(shè)置了倒垛重量和倒垛高度后系統(tǒng)便自動倒垛。
C、完善的監(jiān)控和多種可靠、有效的保護(hù)措施:有操作室區(qū)域保護(hù)、抓斗防傾翻措施、起重 機(jī)防碰撞、限位開關(guān)等,同時作為起升機(jī)構(gòu),還配有重錘型的緊急限位。與卸料系統(tǒng)連鎖控制。通過和卸料系統(tǒng)連鎖控制,可以保護(hù)抓斗和卸料車,防止兩者碰撞,確保。
垃圾抓斗起重機(jī)電控系統(tǒng)概述:起重機(jī)電控系統(tǒng)采用國內(nèi)外先進(jìn)的“觸摸屏+PLC+變頻調(diào)速”控制方案,實現(xiàn)整機(jī)綜合監(jiān)控,自動控制及高精度的調(diào)速功能。起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)(抓斗除外)全部采用數(shù)字化變頻調(diào)速裝置,整機(jī)采用PLC控制,起重機(jī)能實現(xiàn)自動的抓料,搬運(yùn),泊位等功能,即手動/自動操作。
起重機(jī)的半自動運(yùn)行模式:自動運(yùn)行到取料位置,手動閉合抓斗抓取垃圾,再根據(jù)所設(shè)定的投料地址,起重機(jī)在程序控制下,自動運(yùn)行到投料位置,實現(xiàn)稱重并記錄該斗垃圾的重量,開啟抓斗,將垃圾投入到料斗中,投料完成后自動返回垃圾坑,完成投料過程。
稱量:起重機(jī)小車架上設(shè)置有一套稱量裝置,并且具有自動去皮半自動稱重、顯示、累計、打印等功能,用作工藝計量和超載保護(hù)。稱量顯示設(shè)備設(shè)在司機(jī)室內(nèi),用作顯示、統(tǒng)計、記錄投料的各種參數(shù)。稱量精度為1%,并通過信號線傳送到控制室,由控制室微機(jī)計量打印報表歷史查詢等,稱量系統(tǒng)同樣具備超載報警功能。
操縱司機(jī)室:設(shè)有起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的操縱機(jī)構(gòu),控制器安裝在聯(lián)動臺上,控制起升、大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的控制柜??刂破魇菢?biāo)準(zhǔn)可互換的,觸點接觸式。司機(jī)室內(nèi)還設(shè)有電源鑰匙開關(guān)、起動、停止、緊急停止等操作按鈕的控制箱。并在適當(dāng)?shù)奈恢昧粲欣T開啟的控制按鈕。輔助設(shè)備:照明:起重機(jī)橋下設(shè)4或3盞輔助照明燈。
報警:起重機(jī)橋架上設(shè)有報警 用電鈴,電鈴的控制由設(shè)在聯(lián)動臺上的腳踏開關(guān)控制,行車時司機(jī)可踏動開關(guān),發(fā)出行車報警信號。
可靠的保護(hù)措施:采用空氣斷路器和相序保護(hù)器進(jìn)行整個系統(tǒng)及分系統(tǒng)的短路、過電流、過熱、錯斷相等保護(hù)。采用變頻器的保護(hù)功能進(jìn)行各個行車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的短路、過電流、電機(jī)過熱保護(hù),欠電壓、過電壓、接地、短路、失速防止、散熱片過熱、制動單元過熱等保護(hù)。采用旋轉(zhuǎn)編碼器檢測所運(yùn)行的位置,進(jìn)行自動控制,起升機(jī)構(gòu)高度顯示。采用極限及行程開關(guān)進(jìn)行第 二級限位保護(hù)。
友好的操作界面a)半自動控制觸摸屏,操作手感舒適,控制開關(guān)模擬逼真,畫面清晰,色彩鮮艷,菜單設(shè)計符合習(xí)慣要求,簡單明白。屏幕上設(shè)立指令按鈕,動作按鈕和功能按鈕。當(dāng)指令輸入控制系統(tǒng)后,控制系統(tǒng)根據(jù)不同的程序,并把各個分支程序按指令的要求編排成一個完整的程序,指揮起重機(jī)完成該指令規(guī)定的動作。b)操作聯(lián)動臺,操作手柄的設(shè)計充分考慮行車司機(jī)操作時的要求,符合人體工程學(xué)原理。c)司機(jī)坐椅靠背角度可調(diào),滿足不同身高的司機(jī)舒適操作的需要。