UPS 全稱聯(lián)合包裹服務(wù)公司，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名、值得景仰的商標(biāo)之一，也是世界上的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司。香港作為一個(gè)轉(zhuǎn)口港有著明顯的優(yōu)勢(shì)，貨柜碼頭的規(guī)模、頻密的航班次數(shù)以及香港提供的與轉(zhuǎn)口貨物有關(guān)的服務(wù)效率方面的優(yōu)勢(shì)，決定了HKUPS的價(jià)格、時(shí)效、穩(wěn)定性、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)遞物流作為深圳地區(qū)UPS的代理，為廣大客戶提供一站式快遞業(yè)務(wù)，極大的節(jié)省了客戶的時(shí)間，相比其他代理實(shí)效上得到了極大程度的提高，增強(qiáng)了其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，是聯(lián)遞物流為廣大客戶開通的又一項(xiàng)國(guó)際運(yùn)輸解決方案。

費(fèi)用組成

1、FEDEX國(guó)際快遞價(jià)格

可聯(lián)系我司銷售代表索取報(bào)價(jià)表

FEDEX 體積重量計(jì)算公式為：長(zhǎng)cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，二者取較大者。

2、FEDEX國(guó)際快遞附加費(fèi)

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)， 4RMB/KG*當(dāng)月燃油，一票收80RMB*當(dāng)月燃油。我司操作人員會(huì)按照郵編或城市名查詢是否偏遠(yuǎn)，網(wǎng)站查詢并非百分百，但終均以FEDEX帳單為準(zhǔn)。如FEDEX帳單顯示為偏遠(yuǎn)需要加收偏遠(yuǎn)費(fèi)用，我司將自動(dòng)收取此件偏遠(yuǎn)費(fèi)用。

紡織品費(fèi)用：2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國(guó)需要入口證，費(fèi)用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）

燃油附加費(fèi)：以FEDEX網(wǎng)站公布為準(zhǔn)，每月調(diào)整。

3、FEDEX 國(guó)際快遞關(guān)稅

以具體清關(guān)費(fèi)用為準(zhǔn)(一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過于低，也會(huì)產(chǎn)生懲罰性關(guān)稅）如果收件人拒絕支付關(guān)稅，關(guān)稅將自動(dòng)由發(fā)件人承擔(dān)。

貨物追蹤

FEDEX官網(wǎng)：/cn/

賠償/保險(xiǎn)/其它增值服務(wù)

1、賠償標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于少件、缺貨、破損的快件如收件人收到的快件重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的快件，請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地FEDEX的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)、事故證明提供給我司，以便向FEDEX的調(diào)查索賠。如經(jīng)FEDEX核實(shí)后，賠償為免運(yùn)費(fèi)，賠償包裹的申報(bào)價(jià)值，不超過100USD，部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但賠償不超過USD100。由于海關(guān)抽查造成的快件丟失快件在經(jīng)過海關(guān)時(shí)，海關(guān)打開郵包檢查，可能導(dǎo)致郵包丟失、郵包內(nèi)物品（全部或部分）丟失、或被海關(guān)扣押。我司不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。

Aramex中東專線：中東快遞專家 是阿拉伯世界的本土快遞。實(shí)力雄厚，網(wǎng)絡(luò)遍布阿拉伯世界各個(gè)角落并且正在覆蓋全球。

阿拉伯人的公司懂中東，知道如何克服中東特有的種種不便。

Aramex掌握了整個(gè)阿拉伯世界的快遞市場(chǎng)，生意興隆。1997年，Aramex在那斯達(dá)克上市，員工3200人，業(yè)務(wù)全是來自民間，這在阿拉伯世界是極不尋常的。眾多快遞公司在中東清關(guān)派送合作伙伴，清關(guān)，沒有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)；聯(lián)遞物流一直與HK ARAMEX 保持著良好的合作關(guān)系。