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2024-01-09 08:27:01  337次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

收貨人的義務(wù)

海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?,配合海關(guān)查驗(yàn)。配合查驗(yàn)應(yīng)當(dāng)做的工作如下:

1.負(fù)責(zé)搬移貨物,開拆和重封貨物的包裝。

2.海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?,并按照海關(guān)的要求負(fù)責(zé)搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。

3.了解和熟悉所申報(bào)貨物的情況,回答查驗(yàn)海關(guān)關(guān)員的詢問,提供海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)所需要的單證或其他資料。

4.海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí),進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在場陪同,并按海關(guān)要求提供查驗(yàn)貨物所需的單證,回答海關(guān)提出的問題。

5.協(xié)助海關(guān)提取需要作進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣,收取海關(guān)出具的《取樣清單》。

6.查驗(yàn)結(jié)束后,認(rèn)真閱讀關(guān)員填寫的《海關(guān)進(jìn)出境貨物查驗(yàn)記錄單》,注意以下情況的記錄是否符合實(shí)際:開箱的具體情況;貨物殘損情況及造成殘損的原因;提取貨樣的情況;查驗(yàn)結(jié)論。

查驗(yàn)記錄準(zhǔn)確清楚的,應(yīng)即簽字確認(rèn)。配合查驗(yàn)人員如不簽名的,查驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)在查驗(yàn)記錄中予以注明,并由貨物所在監(jiān)管場所的經(jīng)營人員簽名證明。

進(jìn)口商檢。

通過海關(guān)商品編碼書可確認(rèn)該票貨物是否需要商檢。需要提前做商檢的進(jìn)口貨物,還要到商檢局做商檢。商檢也需盡早進(jìn)行。

進(jìn)口動植檢。

如需動植檢,也要在報(bào)關(guān)前拿箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請報(bào)驗(yàn),在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場進(jìn)行。

一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。

1、以美國收貨人名義清關(guān)。

也就是說,美國收貨人把poa交給美國的貨代,而美國收貨人需要bond。

2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。

也就是說,發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊號,發(fā)貨人需要購買bond。

二、注意事項(xiàng)。

1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種,都必須以美國收貨人的稅號進(jìn)行通關(guān)。

2、在美國,沒有保稅不能通關(guān),沒有稅號也不行。

三、貨物清關(guān)過程。

1、海關(guān)申報(bào)和檢查。

報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi),根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證,并在5天內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會有消息,空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前,大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān),但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式,一種是電子報(bào)關(guān),另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。

2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關(guān)。

在內(nèi)陸清關(guān)下,需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關(guān)直接相連,即如果海關(guān)在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,電放提單,海關(guān)一放行,碼頭就自動發(fā)貨給卡車公司。

所以,如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬不要做船公司的電傳放貨單。對于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物,船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會通知貨主,貨車公司會用這個(gè)號碼取貨。

如何配合海關(guān)審價(jià)

海關(guān)對進(jìn)口紅酒申報(bào)價(jià)格質(zhì)疑會發(fā)出《價(jià)格質(zhì)疑通知單》,按要求提交貨值證明材料:合同、發(fā)票、付匯憑證、保險(xiǎn)單、上次報(bào)關(guān)資料及同類產(chǎn)品國內(nèi)售價(jià)資料等,向海關(guān)解釋申報(bào)價(jià)格的真實(shí)性及合理性,經(jīng)過一二輪磋商確定進(jìn)口紅酒完稅價(jià)格。

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