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    巴中無(wú)人.機(jī)放線施工,客戶為先,服務(wù)至上

    2024-12-28 08:00:01 391次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段,是架空輸電線路施工中的主要工序,它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線,按設(shè)計(jì)的架線應(yīng)力(弧垂)架設(shè)于組立的桿塔上。

    緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。放線結(jié)束后,應(yīng)盡快緊線。當(dāng)采用拖地放線時(shí),一般均以耐張段作緊線區(qū)段,在耐張桿塔上進(jìn)行緊線操作。一般習(xí)慣,把緊線區(qū)段內(nèi)錨固導(dǎo)地線的一端稱為后盡頭,進(jìn)行緊線操作的一端稱為前盡頭。

    打開(kāi)無(wú)人機(jī)遙控器,調(diào)整無(wú)人機(jī)的飛行高度和位置,確保無(wú)人機(jī)能夠順利起飛。在無(wú)人機(jī)起飛后,使用遙控器控制無(wú)人機(jī)的飛行路線,并在線路中設(shè)置支撐桿和牽引繩索。在架線過(guò)程中,需要不斷調(diào)整無(wú)人機(jī)的飛行路線,確保線路的正確性和穩(wěn)定性。

    架空電力線路是由線路桿塔、導(dǎo)線、絕緣子、金具、拉線、桿塔基礎(chǔ)、接地裝置等構(gòu)成,架設(shè)在地面之上用于系統(tǒng)兩點(diǎn)間傳輸電能的設(shè)施。通俗的說(shuō)就是地上的送電的線路,根據(jù)電壓等級(jí)不同.架空線由導(dǎo)(地)線、(桿)塔、絕緣子及金具、基礎(chǔ)和其他配套附屬設(shè)施組成。

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