控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的式編碼器信號來設定門的開啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱

電機系統(tǒng)

采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構；故障手動裝置等組成。

過載能力較強，在一些高頻次場合開關可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辨率式編碼器。采用手動釋放機構。

提升機構

采用鋁合金導向承重軌道，確保門簾在高速運行時無燥音，門簾與軌道無摩擦。

門簾機構

節(jié)制式門簾機構，為分：鋁合金簾片、軟連接膠條、承重膠鏈、導向輪等幾個部份組成：

1， 鋁合金門簾厚度1-200mm，表面經(jīng)過陽極氧化加有機著色處理，抗拉強度超過230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000標準顏色為巴士德灰，還有鋁合金沙白、中國紅兩種可選顏色；

2， 通過軟連接膠條連接鋁合門簾片站后，軟連接部份折疊壽命達百萬次以上；

3， 角鏈承重方式設計使門簾接合處不受力，門簾片不變型，長時間后還可保持平整性；

4， 門體運行時是通過聚氨酯發(fā)泡材質的導向輪在鋁合金軌道內(nèi)滑動，速運行時也不會發(fā)生任何摩擦和噪音

廣泛用于地下車庫、汽車制造廠、食品、化學、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉儲等多種場所，可的滿足高性能物流及潔凈場所。

快速卷簾門可滿足高性能物流及潔凈車間等場所，主要作用是快速隔離空氣對流從而保證車間空氣質量無塵等級，具有保溫、保濕、防塵、防風、隔音、防異味等作用。隨著國內(nèi)對產(chǎn)品質量要求的增高，快速門成為了工業(yè)門行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

1.

頂部結構：快速軟簾門（快速卷簾門）的傳動機構安裝在門洞頂部機箱內(nèi)，機箱由厚2mm厚鍍鋅鋼板制作而成兩端端由厚6mm鋼板制作，在端板上設有安裝卷軸軸承，驅動電機，平衡系統(tǒng)構件的安裝座和安裝孔，鋼板表面經(jīng)噴塑處理成客戶要求的色彩。卷軸安裝于機箱內(nèi)，由卷筒、軸端、軸承座等組成。卷筒尺寸根據(jù)門洞高、寬尺寸經(jīng)過計算，選擇合理尺寸，在這個門上，卷筒直徑為219mm。

2.

導槽箱：導槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側固定于墻面，機箱則置于導槽箱頂部通過螺栓與導槽箱及墻面固定。導槽箱導槽二側固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導槽箱的底部離地約1m高位置，則預留有紅外線監(jiān)測器的安裝位置。導槽箱經(jīng)噴塑處理，與機箱同色，導槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會脫離導槽，這樣當車子撞到門的時候，門簾會脫離導槽，從而避免門體損壞。

3.

簾布：簾布分段制作，每段高度約為700mm左右，各段簾布通過特制的鋁質抗風條聯(lián)接成一整體簾布，簾布厚1.2mm,具有強度高、抗沖擊、不易刺穿等優(yōu)點。還可選用δ=2mm的透明PVC材料制作簾布或部份選用透明PVC材料制作簾布，以便觀察軟簾門二側的情況，在簾布的底部設有鋁質底梁，及防撞軟袋簾布的頂部通過螺釘和壓條固定在卷筒上。

4.

驅動裝置：通過減速馬達直接驅動軟簾門轉軸，根據(jù)提升速度的要求選用不同速比的減速器，達到所要求的提升速度，快速度可達到80cm/s以上?？刂凭€路采用變頻控制，使簾布運行時做到緩起動緩停止，并可使簾布到位自停，及在運行過程中停止運動。

5.

控制：軟簾門設有控制箱，可在控制箱操作“開”“?！薄瓣P”并可在控制箱的另一側墻面設控制按鈕操作“開”“?！薄瓣P”?？筛鶕?jù)需要選配遙控操作和雷達探測或地磁感應自動開關門，在門洞二側設有紅外線監(jiān)測裝置，當門體運動時有障礙物穿越門洞時，簾布運動將停止，或回復到開門狀態(tài)。

1.高密度工業(yè)基布 產(chǎn)地： 厚度：0.8mm-2.0mm

技術參數(shù)：拉伸強度（經(jīng)/緯）：5700/5100 N/5cm；

撕襲強度（經(jīng)/緯）：900/80 N；使用溫度：-30℃～+70℃；

防火級別：法國標準NF-P92-503 M2或德國標準DIN 4102 B1

2.全透明PVC軟片 厚度： 1.3mm-2.0mm

3.控制系統(tǒng)：由高科技的PLC和變頻器控制，以及單片機控制。