按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

充電樁安裝應(yīng)符合要求：

a，地下部分防水設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，合理確定防水標(biāo)高；

b，壁掛式交流充電設(shè)備充電槍位置不應(yīng)低于地面0.6米，不應(yīng)高于地面1.2米；

c，充電樁充電設(shè)備前應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施，防止車輛碰撞充電設(shè)備；

d，同時(shí)期配建的壁掛式交流充電樁充電設(shè)備應(yīng)分區(qū)域集中設(shè)置，并宜采用耐火極限不低于2.00h的墻體和防火隔斷設(shè)施，如乙級(jí)防火門、甲級(jí)防火卷簾，與普通停車庫防火隔斷。

e，當(dāng)采用壁掛式支撐時(shí)，其支撐部位宜為鋼筋混凝土構(gòu)件，墻厚不應(yīng)小于200mm，支撐墻體應(yīng)考慮充電設(shè)備的荷載作用。

f，交流充電器應(yīng)采用380/220V電壓等級(jí)供電，充電器的接地系統(tǒng)采用TN-S。

g，對(duì)充電裝置供電的低壓斷路器，其額定動(dòng)作電流為30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s，應(yīng)具有短路和剩余電流保護(hù)功能。

h，組合式交流充電裝置宜采用鏈?zhǔn)焦╇姺绞?/p>

充電樁分類，分為五種

1、以安裝條件進(jìn)行分類，主要分為立式充電樁和壁掛充電樁立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位或小區(qū)停車位，而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定，適用于室內(nèi)和地下停車位。

2、以服務(wù)對(duì)象進(jìn)行分類，主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁由政府機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場(chǎng)。而專用充電樁多為企業(yè)建造，服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員，例如商場(chǎng)停車場(chǎng)。自用充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放

3、以安裝地點(diǎn)防護(hù)等級(jí)進(jìn)行分類,主要分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁

4、以充電接口的數(shù)量進(jìn)行分類，主要分為一樁一充和一樁多充。目前市場(chǎng)上充電樁以一樁一充式為主，在公交停車場(chǎng)這樣大型停車場(chǎng)中，需要多充式充電樁,同步支持多臺(tái)電動(dòng)車充電,不但加快充電效率，也節(jié)省了人工。

5、以充電類型進(jìn)行分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁一般是小電流、樁體較小、安裝靈活、充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí)，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、大型購物中心和社區(qū)車庫中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流,短時(shí)間內(nèi)充電量更大、樁體較大、占用面積大(散熱)。直流充電樁適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。

純電動(dòng)汽車有幾個(gè)充電口？

一般混合動(dòng)力乘用車只有一個(gè)交流充電口，純電動(dòng)乘用車有2個(gè)充電口，一個(gè)為交流接口(接交流樁)，一個(gè)為直流接口(接直流樁)，大巴車只有直流口，由于直流充電槍單槍電流為250A，那么電池包容量較大的大巴車會(huì)有一個(gè)以上的直流充電口。