在船舶的正常營運中,由于機艙設(shè)備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底,形成艙底水。艙底積水對船體有腐蝕作用;貨艙積水會浸濕貨物造成貨損;機艙艙底積水會使機電設(shè)備受潮或浸水損壞,影響機器正常運轉(zhuǎn),并給管理工作帶來困難。
通過定期清理污水井底部的硬泥和雜物,可以保障污水排放的暢通和周圍環(huán)境的清潔。在進行清理工作前需要進行充分的準備工作,并注意問題。在清理完成后需要對雜物和硬泥進行處理,并確保污水井的清潔和衛(wèi)生標準。
清理化糞池是化糞池定期清理。 化糞池,是處理糞便并加以過濾沉淀的設(shè)備。其原理是固化物在池底分解,上層的水化物體,進入管道流走,防止了管道堵塞,給固化物體(糞便等垃圾)有充足的時間水解?;S池指的是將生活污水分格沉淀,及對污泥進行厭氧消化的小型處理構(gòu)筑物。
化糞池的清掏周期與糞便污水溫度、氣溫、建筑物性質(zhì)及排水水質(zhì)、水量有關(guān)。設(shè)計清掏周 期過短,則化糞池糞液濃度過高,與實際清掏周期差距過大,影響正常發(fā)酵和污水處理效果,甚至造成糞液漫溢,影響環(huán)境衛(wèi)生。設(shè)計清掏周期過長,則化糞池容積過大,增加造價。