機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)與陸運(yùn)物流和海運(yùn)物流相比,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)速度更快,價(jià)格也相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些,同時(shí)機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)對(duì)貨物的類型、重量、尺寸有著更高的要求,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)按體積算,每件貨物的長(zhǎng)寬高之和不得小于40厘米,不是寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過(guò)80公斤,體積不超過(guò)200x80x70厘米,寬體的飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過(guò)250公斤,體積不超過(guò)300x100x140厘米,對(duì)于海鮮和易碎物品機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)單件重量限制30公斤以內(nèi)。 除了嚴(yán)格的重量級(jí)尺寸的限制,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)還要求貨物必須具有妥善的包裝,以防止空運(yùn)貨物封皮破損導(dǎo)致內(nèi)件外露,這主要是考慮到外露的內(nèi)件有可能傷害處理人員或者是污染損壞其他貨物,因?yàn)樵陲w機(jī)飛行的過(guò)程中由于氣壓震蕩等原因,會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)貨物碰撞、摩擦。
機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)急件空運(yùn)主要表現(xiàn)在: (1)速度更快。航空貨運(yùn)當(dāng)天件自誕生之日起就強(qiáng)調(diào)快速的服務(wù),速度又被稱為整個(gè)行業(yè)生存之本,大部分機(jī)場(chǎng)都是當(dāng)天到達(dá),偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)次日到達(dá),這樣的傳送速度無(wú)論是傳統(tǒng)的快遞業(yè)還是郵政運(yùn)輸都是很難達(dá)到的。 2、更加、可靠。因?yàn)樵诤娇肇涍\(yùn)形式下,航空快件運(yùn)送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成,各分公司操作規(guī)程相同,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也基本相同,而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便,對(duì)客戶的高價(jià)值易破損貨物的保護(hù)也會(huì)更加妥帖,所以運(yùn)輸?shù)男钥煽啃砸哺?。與此相反,郵政運(yùn)輸因?yàn)槎紶砍恫恢挂晃唤?jīng)營(yíng)者,各方服務(wù)水平參差不齊,所以較容易出現(xiàn)貨損貨差的現(xiàn)象。 3、更方便。確切的說(shuō)航空貨運(yùn)不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式,它更象是陸空聯(lián)運(yùn),通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶的倉(cāng)庫(kù)、辦公桌,航空件真正實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)服務(wù),方便了客戶。此外航空件特有的全球性電腦跟蹤查詢系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶帶來(lái)了極大的便利。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn),公司堅(jiān)持以“保證、保證時(shí)效、保證客戶利益"的工作方針,以時(shí)效產(chǎn)品為,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn),做到讓社會(huì)認(rèn)可,讓客戶滿意,讓員工自豪,以信息管理為導(dǎo)向,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),打基礎(chǔ),創(chuàng)品牌,立足國(guó)內(nèi),發(fā)展國(guó)際,面向世界的綜合性物流企業(yè)。無(wú)錫航空物流為縮短貿(mào)易周期,應(yīng)對(duì)商業(yè)市場(chǎng)的即時(shí)應(yīng)變,依托自身優(yōu)勢(shì),根據(jù)市場(chǎng)需求,率先推出6-12小時(shí)精品快遞限時(shí)服務(wù)。 我們公司是以正直,誠(chéng)實(shí)和信任為核心價(jià)值而建立的,三者是我們企業(yè)文化不可分隔的部分,也是我們企業(yè)的行為準(zhǔn)則。
從事航空貨運(yùn)業(yè)的都知道飛機(jī)的艙位有限,如果貨物隨意放置,浪費(fèi)利用空間不說(shuō),還會(huì)有隱患,所以這貨物包裝可有大來(lái)頭,稍不留神就會(huì)有很大的損失,這里面學(xué)問(wèn)大著呢,包裝好才能上天! 那么貨物包裝,應(yīng)按照所寄物品的性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程遠(yuǎn)近和運(yùn)輸情況等,選用適當(dāng)?shù)陌b材料,遵循包裝的原則: 包裝的原則 1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。 2.包裝除?應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。 3.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。 4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開(kāi)。 柔軟、干燥、耐壓、不怕碰撞的物品,如衣服、鞋襪等,可以用布或多層堅(jiān)韌的紙張包裝。體積較大的布包或紙包,包外再用繩子作井字形捆扎。書(shū)籍、簿冊(cè)等物品,如果用紙或布包裝,捆扎前上下加夾厚紙板或木版,以保護(hù)內(nèi)件,避免捆壞。