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變壓器滲油故障在整個電力變壓器的故障中是為常見的一個故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會導(dǎo)致后續(xù)一些問題，諸如本身對空氣產(chǎn)生嚴重的環(huán)境污染，還可能造成大量的的資源浪費，這樣會大大增加了企業(yè)的運行成本，進而增加了企業(yè)的經(jīng)濟壓力和市場阻力。該問題作為一個隱患，會極大地影響電力變壓器的穩(wěn)定運作，嚴重時可能造成機器設(shè)備的不能運行。還要注意的是該故障還會對電力企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生影響，對為用電的客戶提供科學(xué)的服務(wù)產(chǎn)生重大的負面影響。

配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合；電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設(shè)備應(yīng)對負荷提供保護、監(jiān)視和控制。

發(fā)電機組在柴油機發(fā)電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。