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    江漢區(qū)民權(quán)路二手發(fā)電機(jī)組回收,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),讓您省心

    2025-01-05 05:00:01 152次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    產(chǎn)品分類

    按照一般來(lái)說(shuō)發(fā)電機(jī)組都是有發(fā)動(dòng)機(jī)(提供動(dòng)能)、發(fā)電機(jī)(產(chǎn)生電流)、控制系統(tǒng)來(lái)組成。

    有小型發(fā)電機(jī)組、中型發(fā)電機(jī)組和大型發(fā)電機(jī)組;

    如:

    微型柴油發(fā)電機(jī)組 10kw以下

    小型柴油發(fā)電機(jī)組 10~200kw

    中型柴油發(fā)電機(jī)組 200~600kw

    大型柴油發(fā)電機(jī)組 600~2000kw

    陸用電站 2000kw~20Mw

    小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 30kw以下

    中型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 50-200kw

    大型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組250kw以上

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī):功率在10千瓦以下。

    中型風(fēng)力發(fā)電機(jī):功率在10千瓦至100千瓦。

    大型風(fēng)力發(fā)電機(jī):功率在100千瓦以上。

    小型水輪發(fā)電機(jī):500KW以下

    中型水輪發(fā)電機(jī):500KW---10000KW

    大型水輪發(fā)電機(jī):10000KW以上

    驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類:

    (1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機(jī)無(wú)需消耗額外能源,是一種無(wú)污染的發(fā)電機(jī)。

    (2)水力發(fā)電機(jī)

    水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差,產(chǎn)生動(dòng)力,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備,又稱水輪發(fā)電機(jī)。

    (3)燃油發(fā)電機(jī)

    燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電,就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電,以維持正常工作。

    一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。

    二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。

    三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。

    四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

    五、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。

    六、交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

    七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

    八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。

    九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。

    十、正常航行時(shí),配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

    十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。

    變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心 (磁芯)。在電器設(shè)備和無(wú)線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗、隔離等。在發(fā)電機(jī)中,不管是線圈運(yùn)動(dòng)通過(guò)磁場(chǎng)或磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)固定線圈,均能在線圈中感應(yīng)電勢(shì)。此兩種情況,磁通的值均不變,但與線圈相交鏈的磁通數(shù)量卻有變動(dòng),這是互感應(yīng)的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應(yīng)變換電壓、電流和阻抗的器件。

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