品竹隧道防火涂料施工隊(duì)成立于2002年，是以施工服務(wù)一體專業(yè)、專一從事隧道防火涂料裝飾工程的施工隊(duì)，依靠多年的施工經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)的管理手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)隧道防火涂料厚、薄、超薄型的施工工藝不斷改進(jìn)創(chuàng)新，并解決防火涂料易空鼓、開裂脫落，回彈料多等技術(shù)性難題!本公司具有多套防火涂料噴涂進(jìn)口機(jī)器，可同時(shí)施工多條隧道防火涂料噴涂。

膩?zhàn)訃娡繖C(jī)的施工厚度相對(duì)手工批刮來(lái)說(shuō)高很多，噴完之后是需要再收平，所以說(shuō)噴涂的均勻性決定收刀后的平整度。

膩?zhàn)臃蹏娡繖C(jī)是專門用來(lái)噴涂材料的，將需要噴涂的材料經(jīng)過(guò)霧化處理，然后噴到材料的表面，對(duì)材料具有防水或者防腐的作用。

它采用的是高壓技術(shù)，將油漆等各種涂料通過(guò)高壓直接霧化噴到物體的表面，這種機(jī)器的特點(diǎn)是噴漆比較均勻，可以在物體的表面形成一層比較平滑的保護(hù)層，而且這種噴漆方法會(huì)讓油漆更快的干燥。

隧道防火涂料和裝飾面漆的防火機(jī)理基本相同，大致可歸納為以下五點(diǎn)：

1、隧道防火涂料和裝飾涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度；

2、隧道防火涂料和裝飾涂料除本身具有難燃性或不燃性外，還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞；

3、隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

4、含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

5、膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。

隧道膩?zhàn)邮且环N專門用于隧道內(nèi)壁修補(bǔ)的材料。隧道膩?zhàn)拥闹饕攸c(diǎn)是具有防火、耐高溫和耐腐蝕性能，能夠滿足隧道環(huán)境中的特殊要求。隧道膩?zhàn)油ǔＲ砸后w狀態(tài)出售，使用時(shí)直接噴涂在隧道內(nèi)壁上。

在選擇膩?zhàn)硬牧蠒r(shí)，需要根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和需求來(lái)進(jìn)行選擇。如果只是對(duì)室內(nèi)墻面進(jìn)行裝飾和修補(bǔ)，那么大墻膩?zhàn)邮且粋€(gè)較為合適的選擇。而對(duì)于隧道內(nèi)壁的修補(bǔ)，則需要選擇具有防火、耐高溫和耐腐蝕性能的隧道膩?zhàn)印?/p>