作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。
測(cè)量和設(shè)計(jì)。首先進(jìn)行地形測(cè)量,確定護(hù)坡的高度、坡度和長(zhǎng)度等參數(shù)。然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇護(hù)坡材料、施工方法和工藝。
清理施工區(qū)域。在施工前,需要清理施工區(qū)域,包括清除雜草、石頭和其他障礙物。
挖掘基坑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在施工區(qū)域挖掘基坑,以便安裝護(hù)坡的基礎(chǔ)。
在進(jìn)行高速公路護(hù)坡施工前,需要首先確定合適的選址。一般來說,護(hù)坡應(yīng)在公路外側(cè)的土地上進(jìn)行,以保證行車。在選址過程中,需要考慮到地形地貌、土質(zhì)狀況、水文地質(zhì)條件等因素,以保證護(hù)坡的穩(wěn)定性和性。
選擇合適的材料對(duì)于護(hù)坡施工至關(guān)重要。常用的材料包括土壤、石方和混凝土等。土壤要求具有一定的穩(wěn)定性和抗沖刷能力,石方應(yīng)選擇堅(jiān)固耐用的石材,混凝土則需要符合設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)具體情況選擇合適的材料,并確保其質(zhì)量符合要求。