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    北京石景山區(qū)大型裝卸車就位,我們是專業(yè)的,您放心選擇

    2025-01-16 01:30:01 287次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng):

    1、檢查各保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。

    2、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。

    3、開(kāi)動(dòng)油泵前,先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

    4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。

    5、檢查液壓是否正常。

    6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。

    7、調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。

    8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。

    9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。

    10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。

    11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置標(biāo)牌,以引起注意。

    12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置,以防超載。

    13、根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度,使之作業(yè)。

    14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)吊車的機(jī)型,能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。

    應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。

    2、回轉(zhuǎn)

    (1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。

    (2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。

    (3)不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。

    3、起重臂伸縮臂桿。

    (1)不得帶載伸臂桿。

    (2)伸縮臂桿時(shí),應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。

    (3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的小角度,否則整機(jī)將傾覆。

    4、輪胎式吊車需帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過(guò)50cm,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。

    壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī),或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。

    平衡起重機(jī)俗稱平衡吊,它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。

    使用起重機(jī)械有巨大的市場(chǎng)需求和良好的經(jīng)濟(jì)性,近幾年起重機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展迅速,年均增長(zhǎng)約20%。因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍,甚至數(shù)百倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品,在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料,在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料。在冶金行業(yè)每冶煉1噸鋼,需要搬運(yùn)9噸原料,車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)量為63噸,車間內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)量達(dá)160噸。 起重運(yùn)輸費(fèi)用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例,如機(jī)械制造業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的15~30%,冶金行業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的35~45%,交通運(yùn)輸行業(yè)貨物的裝卸儲(chǔ)存都要依靠起重運(yùn)輸機(jī)械,據(jù)統(tǒng)計(jì)海運(yùn)費(fèi)用中裝卸費(fèi)用占總運(yùn)費(fèi)的30~60%。

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