假救護(hù)車沒有明顯標(biāo)識,對于普通老百姓來說，如何識別一輛救護(hù)車到底是不是正規(guī)車輛呢?老百姓只要通過120叫來的救護(hù)車，可以保證是正規(guī)車輛。一輛正規(guī)救護(hù)車的車頂有警燈、車體有“120”“急救”等字樣，車上的醫(yī)護(hù)人員均有統(tǒng)一服裝。同時，屬于醫(yī)療機(jī)構(gòu)的急救車，車身兩側(cè)均有所屬醫(yī)療單位的名稱及監(jiān)督電話，而非法救護(hù)車上根本沒有單位名稱和電話等信息。

據(jù)悉，根據(jù)運(yùn)載病人病癥的不同，救護(hù)車分為運(yùn)送救護(hù)車(A型)、急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車(B型)、防護(hù)監(jiān)護(hù)救護(hù)車(C型)、特殊用途救護(hù)車(D型)等4種類型，不同類型救護(hù)車裝備標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同?！袄鏏型運(yùn)送救護(hù)車用于進(jìn)行基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥的病人，因此必須配備出診箱、供氧系統(tǒng)、擔(dān)架、心電圖機(jī)等6種救護(hù)裝備。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在救護(hù)車的配置標(biāo)準(zhǔn)方面，二級醫(yī)院按照每100張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須至少配備1輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車;三級醫(yī)院按照200張床位配置1輛救護(hù)車，擁有3輛及以上救護(hù)車的，必須配備1~2輛急救(監(jiān)護(hù)型)救護(hù)車。

救護(hù)車出租的使命就是救護(hù)，包括專業(yè)化的搶救、護(hù)理、轉(zhuǎn)運(yùn)等。任何時間、任何地點(diǎn)發(fā)生急病、受傷，需要或者要求急救醫(yī)生盡快到病人身邊搶救時“在上述情況下，病人屬于未經(jīng)急救不能搬動的情況，都是需要租救護(hù)車 例如： 急性腦中風(fēng)，已昏迷者； 嚴(yán)重胸痛發(fā)作，不能減輕，懷疑已發(fā)生心肌梗死； 病人已休克、心力衰竭、呼吸困難、窒息等危急狀戀或各種原因引起的面色蒼白、口唇紫組、神志淡漠等情況； 病人巴瀕臨死亡，呼吸微弱，神志不清i 受嚴(yán)重撞擊、高處墜落、重物擠壓等各種意外情況造成的嚴(yán)重?fù)p傷和大出血； 各種原因41起的嘔血、咳血、便血等大出血； 發(fā)生急病或受傷，巳由當(dāng)?shù)匦l(wèi)生機(jī)構(gòu)、醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行初步急救，需要轉(zhuǎn)送到有條件的大型醫(yī)院或?qū)？漆t(yī)院進(jìn)一步檢金。轉(zhuǎn) 送途中必須進(jìn)行嚴(yán)密的醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)，以免發(fā)牛病情變化而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。 ·意外災(zāi)害事故造成人員發(fā)病傷亡的現(xiàn)場，尤其是成批傷員和群體傷害。 火火； 空難、海難、大型車輛交通事故、列車事故、地鐵事故； 地震； 塌方、爆炸； 食物中毒i 烈性傳染病，如霍亂忍件痢疾。 ·周邊城市或地區(qū)發(fā)生意外災(zāi)害或事故造成大批人員傷需要派出醫(yī)療隊前去協(xié)助救援。

關(guān)于救護(hù)車出租，從其現(xiàn)在整體的運(yùn)作看，在救護(hù)車的配備上都會有非常高的要求，以病患們的健康需要進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)在救護(hù)需要，救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)車上的專業(yè)設(shè)備齊全，包括了基礎(chǔ)的救護(hù)體系，此外根據(jù)病患們的情況也都有提供不同的設(shè)備服務(wù)，以減輕病患們的痛楚，起到了一定的防護(hù)作用。車輛上的設(shè)備都是定期進(jìn)行檢測，能夠確保穩(wěn)定使用，避免了很多風(fēng)險問題，在醫(yī)療救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)中有很好的使用，避免了病患們出現(xiàn)其它風(fēng)險的可能。