為了提高救護車服務的覆蓋范圍和效率，一些地區(qū)采取了公私合作的模式。私人企業(yè)可以與當?shù)匦l(wèi)健委 或公共醫(yī)療機構簽訂合同，成為其合作伙伴，提供救護車服務。在這種模式下，私人企業(yè)可以投入更多資源，增加救援車輛的數(shù)量和質量，并且根據(jù)市場需求和經(jīng)濟效益進行管理運營。

救護車轉運費不被報銷是因為醫(yī)療保險制度的限制。根據(jù)醫(yī)療保險的相關規(guī)定，救護車轉運費只有在緊急情況下才能納入醫(yī)療費用范圍內，且需要經(jīng)過醫(yī)療機構的認可和相關證明。

一般來說，救護車轉運費報銷的前提是必須存在危及生命的情況，例如心臟驟停、嚴重創(chuàng)傷等。而對于慢性病患者或一般日常轉運，救護車轉運費是不會得到報銷的。

除了醫(yī)療保險外，社會救助也不一定包含救護車轉運費的報銷。盡管一些地方可能設有救助基金用于解決特殊群體的醫(yī)療費用問題，但救助范圍通常有限。

雖然救護車可以搭載家屬，但基于座位數(shù)目有限以及被動方位等因素的考慮，我們建議家屬在緊急情況下選擇其他交通方式前往醫(yī)院，例如打車、借用朋友或親人的車輛。這將有助于減輕救護車的負擔，為真正需要緊急救援的病人留下更多的座位和空間。

除了救護車之外，還有其他方式可以讓患者返回家中。例如，有些醫(yī)療機構提供家庭護理服務，他們會派遣專業(yè)的醫(yī)護人員到患者家中進行照料和監(jiān)護。這種方式相對于救護車來說更便于實施，因為它不需要專門配備的車輛和額外的費用，同時也能確?；颊叩暮涂祻?。