智慧停車場子系統(tǒng)包含：出入口控制機、智能快速道閘、智能識別相機、補光燈、工作站電腦、管理電腦及應(yīng)用與數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。
智能管理系統(tǒng)：智能管理系統(tǒng)包括停車場設(shè)備管理、出入管理、憑證管理、財務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析、增值運營等模塊；
數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：對車場的圖像、出入場記錄進行處理，保存，查詢和報表打印；
管理中心：對憑證進行授權(quán)發(fā)行，管理各工作站、查詢車輛進出記錄、查詢車場收費記錄等功能；
工作站：實時監(jiān)控停車場的出入口，控制車輛進出并收費；
出入口控制機：識別車牌號碼實現(xiàn)車輛權(quán)限識別、入/出場控制及管理功能；
出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備；
網(wǎng)絡(luò)攝像機：對停車場進出口及周圍環(huán)境進行監(jiān)控和錄像；
車牌識別攝像機：拍攝車道畫面或圖片并上傳控制機，可對車輛及異常進行抓拍。
車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。
停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠距離可達1500m，多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理
以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認(rèn)后自動放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。
模式一
1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；
2.讀卡后閘機自動打開放行；
3.投入相對較少，使用方便。
模式二
1.采用遠、近距離讀卡機結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；
3.方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。
模式三
1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當(dāng)車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；
3.要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，、方便、快捷，但投入相對較高。
模式四
1.采用近、中距離相結(jié)合；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；
3.車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，、方便。
模式五
1.采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；
2.小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛駛?cè)脒M出車道機箱時，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機箱約5~15CM距離時自動讀卡，讀卡時自動將車輛圖像及司機圖像拍下來，讀卡后閘機自動打開放行；
3.來訪車輛進入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。
4.車輛通行相對較慢，但、方便。