車輛門禁，采用了車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識(shí)，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛，包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。

系統(tǒng)采用先進(jìn)的RFID識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，從而對(duì)車輛進(jìn)行有效的識(shí)別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識(shí)別卡的車輛，道閘檔桿或電動(dòng)門就會(huì)自動(dòng)打開，攝像機(jī)會(huì)對(duì)每一臺(tái)出入車輛進(jìn)行拍照或錄像，后臺(tái)計(jì)算機(jī)會(huì)準(zhǔn)確記錄車輛出入的相關(guān)信息，從而實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。同時(shí)，由于實(shí)行計(jì)算機(jī)管理和全球惟一代碼識(shí)別，對(duì)每臺(tái)車的身份、考勤、繳費(fèi)情況等實(shí)行自動(dòng)管理。

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車輛來說，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。

在安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)前，應(yīng)了解的幾點(diǎn)常識(shí)：

1、根據(jù)自己停車場車流量的大小，選擇管理模式不同的停車場收費(fèi)系統(tǒng)，比如：依靠刷卡方式進(jìn)出的、依靠藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡的停車場系統(tǒng)、依靠車牌號(hào)的抓拍管理車輛進(jìn)出的停車場系統(tǒng)，不管哪種停車場收費(fèi)系統(tǒng)我們都要選擇做工精致、造型優(yōu)美、性能穩(wěn)定的設(shè)備。

2、根據(jù)出入口的寬度，我們來確定島的尺寸，島的尺寸決定著我們需要定制的崗?fù)こ叽?，所以島的尺寸在我們剛設(shè)計(jì)停車場系統(tǒng)的安裝位置時(shí)起著很重要的作用。

3、隨著技術(shù)的發(fā)展，停車場收費(fèi)系統(tǒng)功能也在不斷的更新，為了方便設(shè)備后續(xù)能夠滿足人們的停車需求，我們?cè)谶x擇停車場系統(tǒng)時(shí)一定要選擇可拓展性強(qiáng)的設(shè)備，為了方便后續(xù)設(shè)備升級(jí)改造的方便性，我們一定要選擇具有開發(fā)能力的廠家。

4、為了保證設(shè)備在后續(xù)過程中的穩(wěn)定運(yùn)行，停車場收費(fèi)系統(tǒng)的各部分組成設(shè)備性能一定要穩(wěn)定。

5、停車場收費(fèi)系統(tǒng)要選擇安裝簡單、調(diào)試方便，同時(shí)外界環(huán)境的變化不影響停車場收費(fèi)系統(tǒng)的正常使用。