救護(hù)車的人機(jī)工程學(xué)是一門綜合性的邊緣學(xué)科，它的相關(guān)理論體系都是基于各門學(xué)科之上的，所以對(duì)它的研究方法和手段也就多種多樣，如控制理論、系統(tǒng)工程等研究體系。但人機(jī)工程學(xué)建立一些適合自己體系發(fā)展的方法，以解決人、機(jī)、環(huán)境中的復(fù)雜因素，如對(duì)人體靜態(tài)和動(dòng)態(tài)參數(shù)的測(cè)量，觀察人的作業(yè)過程，分析其作業(yè)動(dòng)作的合理與否，以及在作業(yè)過程中的人心理、生理數(shù)據(jù)的變化等。

救護(hù)車形態(tài)人秋傳遞產(chǎn)品信息的要素，它能使產(chǎn)品內(nèi)在的質(zhì)、組織、結(jié)構(gòu)、內(nèi)涵等本質(zhì)因素上升為外在表象因素，并通過視覺而使人產(chǎn)生一種生理和心理過程。與感覺、構(gòu)成、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、色彩、空間、功能等密切相聯(lián)系的“形”是產(chǎn)品的物質(zhì)形體，對(duì)于救護(hù)車產(chǎn)品選型指產(chǎn)品的外形;“態(tài)”則是指救護(hù)車產(chǎn)品可感覺的外觀情況和神態(tài)，也可理解為產(chǎn)品外觀的表情因素。形態(tài)是產(chǎn)品功能的合理存在，但并非一種功能只有一種形態(tài)，基于同一種功能的形態(tài)表達(dá)是豐富多彩的。

救護(hù)車的顏色，逐漸地?cái)[脫了過去整個(gè)車體全為白色的現(xiàn)象，顏色變的越來越豐富與多彩，以此來減少了人們對(duì)于白色肅穆顏色的恐懼心理。 在救護(hù)車的整體色彩搭配上，既具有統(tǒng)一性，又具個(gè)別性。統(tǒng)一性主要表現(xiàn)在：在救護(hù)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，明確了救護(hù)車的車身主體色為白色，并且車身應(yīng)標(biāo)有衛(wèi)生部統(tǒng)一的醫(yī)療急救車標(biāo)志;個(gè)別性則表現(xiàn)在：通過對(duì)目前的救護(hù)車分析發(fā)現(xiàn)，車體的顏色以白色為主體色，在白色主體上，加以紅色的醫(yī)療標(biāo)志，具有很強(qiáng)的識(shí)別性，便于人們能夠及時(shí)識(shí)別。同時(shí)又以紅色、藍(lán)色作為輔助色，使車體顯得更具有識(shí)別性與活潑性，增添車體本身的生氣，更富有人情味。 救護(hù)車的顏色搭配并不是很多，保持在三種顏色。一方面是工作性質(zhì)決定的，另一方面主要是為了救護(hù)車本身功能信息的準(zhǔn)確傳達(dá)，便于人們的識(shí)別與記憶 。

在救護(hù)車所附加的圖案中，基本上都是一些簡(jiǎn)單的幾何圖形，如：長條形、方塊形、弧面形等，形成了對(duì)車整體面積的分割，以造成強(qiáng)烈的視覺沖擊，以便具有強(qiáng)識(shí)別性。圖案的附加不僅起到一定的裝飾作用，而且為車體增添生命活力，不顯得呆板，在形成較強(qiáng)的視覺沖擊力的同時(shí)，又使救護(hù)車不產(chǎn)生讓人心理恐懼的現(xiàn)象。