四川廣元歐式單梁橋式起重機公司【13346666303】專業(yè)龍門吊廠家，主營：龍門吊出租、龍門吊租賃、龍門吊銷售、架橋機銷售、架橋機出租、架橋機租賃等各種起重設備。公司擁有一支以技術、 發(fā)展迅速、工作的售后服務隊伍，為客戶提供好的服務,確保產(chǎn)品時刻處于良好的運行狀態(tài)。

四川廣元歐式單梁橋式起重機銷售公司安裝歐式橋式起重機軌道時，需要注意以下幾點要點，以確保起重機的運行和延長使用壽命：1. 軌道選型：根據(jù)歐式橋式起重機的噸位大小和跨度選擇合適的軌道型號，如P24、P30或P38等。2. 水平安裝：兩條軌道必須安裝得盡可能水平，如果一邊的軌道普遍高于另一邊，起重機運行時會傾向于低的一側(cè)，增加軌道的橫向受力，可能導致“啃道”現(xiàn)象，引發(fā)事故。3. 跨度誤差控制：軌道之間的跨度誤差應嚴格控制在一定范圍內(nèi)，對于較短的運行長度，誤差應控制在3mm以內(nèi)，而對于更長的跨度，誤差不應超過10mm。4. 軌道連接：軌道之間需使用連接板并用螺栓固定，而非直接焊接，以減少應力集中。5. 接頭處理：軌道接頭處的縫隙一般為1-2mm，但在寒冷地區(qū)或溫差較大的環(huán)境中，應留有4-6mm的溫度補償縫隙。接頭可以是直頭，也可以是45°斜接頭，后者可使車輪平滑過渡。

6. 接頭錯位：接頭處兩軌道的橫向錯位和高低差不得超過1mm，同時平行軌道的接頭應錯開至少500mm。7. 焊接工藝：如果采用焊接方式處理軌道接頭，焊接順序應從軌底開始，依次向上到軌腰和軌頭，每次焊接應盡量一次性完成，避免中途停頓，每個接頭的焊接應連續(xù)進行，以保持軌端頭的高溫狀態(tài)。8. 軌道坡度：軌道的縱坡不應大于1%，如果超過這個數(shù)值，需要檢查大車驅(qū)動功率和整機穩(wěn)定性，必要時調(diào)整軌道坡度。9. 質(zhì)量控制與維護：安裝和維修應由具備相應資質(zhì)的專業(yè)單位進行，定期檢查軌道和起重機狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決“啃道”等機械故障。這些要點綜合考慮了軌道材料、安裝精度、環(huán)境適應性和后期維護的需求，是確保歐式橋式起重機正常工作的重要保障。

四川廣元歐式單梁橋式起重機生產(chǎn)公司技術力量雄厚，能夠完成各類起重機設計制造，技術方面培訓和售后服務工作，我們將秉承誠信服務、信譽經(jīng)營的服務理念，竭誠期待與各界用戶攜手共時共創(chuàng)未來。

網(wǎng)址：/