廣西河池架橋機廠家【13346666303】主營：龍門吊、架橋機、運梁車、鐵路架橋機、鐵路提梁機、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機、造船起重機、港口起重機、集裝箱起重機等，基礎設施齊全、技術(shù)力量雄厚，管理體制完善，深受用戶好評。

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1、下導梁式架橋機。屬于尾部喂梁，邁步式過孔。架梁時前支腿必須要錨固牢靠，架設進隧道一孔時過程復雜。

2.導梁式定點吊架橋機。架梁方式屬于定點起吊，邁步式過孔。架梁時前支腿必須要錨固牢靠，架設進隧道一孔時過程復雜。

3、兩跨連續(xù)拼裝式架橋機。運梁車駝運箱梁直接駛?cè)爰軜驒C尾跨機腹內(nèi)，懸臂過孔方式。架梁時前支腿不需要和橋墩錨固。施工過程經(jīng)濟效益高，成本低廉。

4、兩跨連續(xù)箱梁式架橋機。喂梁方式、架梁步驟和過孔方式等與兩跨連續(xù)拼裝式架橋機相同。桿件拼裝式主梁改為焊接箱梁結(jié)構(gòu)，提高了整體拼裝速度，易于保養(yǎng)，工作效率更高。

5、運價一體式架橋機。承擔起運梁車和架橋機兩個任務，吊梁穿越隧道架梁方便。由于體型結(jié)構(gòu)不同，不同的一體式架橋機在架設進隧道一孔時也會出現(xiàn)簡單便捷和困難復雜兩種情況，費用成本相對較高，綜合作業(yè)效率不高。

6、可轉(zhuǎn)折收縮式過隧箱梁架橋機?？蓪崿F(xiàn)起重桁車的高度和寬度變化，保證能夠順利穿越隧道，且過隧可以用運梁車馱運或自行過隧，節(jié)省過隧費用和時間。適合多隧的線路，但費用成本非常高。

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