汽車電子鑰匙的原理都是差不多，大致如下：車子的門鎖時(shí)刻都會(huì)對(duì)外發(fā)射信號(hào)，車主靠近車輛，車鑰匙里的傳感器接收到車子的射頻信號(hào)，發(fā)送到車鑰匙的芯片里，兩個(gè)信號(hào)對(duì)上了，鑰匙會(huì)對(duì)車子發(fā)送一組密碼信號(hào)，一條鑰匙的密碼信號(hào)只有一臺(tái)車才能解密。車子接收到這組密碼，解密，再向鑰匙芯片發(fā)送解密信號(hào)。這時(shí)候車子已經(jīng)處于準(zhǔn)開(kāi)鎖狀態(tài)，車主按下開(kāi)門按鈕，中控鎖打開(kāi)，你就能順利開(kāi)門進(jìn)入車?yán)锪?。發(fā)動(dòng)汽車也是一樣的，同樣需要對(duì)密碼，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

車鑰匙鎖在車內(nèi)了怎么辦? 1.找到備用鑰匙打開(kāi)車門，取出車鑰匙。 2.如果一時(shí)找不到備用鑰匙，只能找開(kāi)鎖公司開(kāi)鎖，一般費(fèi)用在200至500元不等。 3.如果上面兩條都行不通，那就挑一塊的玻璃砸開(kāi)算了。

這種系統(tǒng)采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常情況下，當(dāng)車主走近車輛大約一米以內(nèi)距離時(shí)，門鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)離開(kāi)車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車輛，整個(gè)過(guò)程，車鑰匙無(wú)須拿出。

鎖芯采用多項(xiàng)防盜技術(shù)，多種異形防拔彈子，杜絕技術(shù)開(kāi)啟，配合獨(dú)特的彈子與葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有很高防技術(shù)性開(kāi)啟的性能。 鎖膽內(nèi)裝有精密號(hào)碼彈子和異形彈子結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行技術(shù)開(kāi)啟時(shí)號(hào)碼彈子和異形彈子必須同時(shí)拔動(dòng)的情形下會(huì)自動(dòng)上鎖，從而使技術(shù)開(kāi)啟無(wú)功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，多可編制數(shù)十億種鑰匙號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域零互開(kāi)（一千六百萬(wàn)分之一）。 鎖芯增加了側(cè)向內(nèi)壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強(qiáng)扭能力。