根據(jù)濾油機(jī)的原理不同，可分為：

一、板框?yàn)V油機(jī)。

二、真空濾油機(jī)。

三、聚結(jié)沉降濾油機(jī)。

四、離心分離濾油機(jī)。

五、靜電吸附濾油機(jī)。

六、ZTS一體凈化設(shè)備。

七、不銹鋼濾油機(jī)。

八、自動(dòng)排渣濾油機(jī)、袋式濾油機(jī)。

普通濾油機(jī)是由過濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動(dòng)裝置。

過濾床可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過濾的過濾器壓入臟油，過濾器同成套的交替排列的濾板和濾框以及包括手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框（小環(huán)）間墊有作為過濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框壓緊在固定的中心管上和可移動(dòng)的壓緊板之間，從而形成了一個(gè)單獨(dú)的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或?yàn)V布）起過濾作用。從中心導(dǎo)入臟油，經(jīng)過濾室過濾后，從濾板另一相應(yīng)通道引出干凈的油。

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

②壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進(jìn)料孔堵塞。

油泵電動(dòng)機(jī)功率的確定：一般應(yīng)使泵的工作參數(shù)處在泵的效率曲線的區(qū)域，常按0.8計(jì)，考慮電動(dòng)機(jī)一般允許短時(shí)間超載25%再驗(yàn)算其他工況條件下即可確定電動(dòng)機(jī)功率。