自行車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)是用于模擬自行車在實(shí)際騎行過(guò)程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì)通過(guò)曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會(huì)不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)EN14764-4.8.3 中的車架腳踏力疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)PLC程序自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車架上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回。

自行車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍：

自行車、電動(dòng)車各種三角架車架（疲勞）壽命測(cè)試，將測(cè)試件固定后，設(shè)定好振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)，到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)查看測(cè)試物有無(wú)破壞。

技術(shù)參數(shù)：

適用車架尺寸規(guī)格： 按客戶要求定制

傳感器容量：3100N

荷重元分辨率：1/11000

試驗(yàn)力：600N-1210N 可設(shè)定（力閉環(huán)控制）

力量控制精度： 0-3%（動(dòng)態(tài)）

配備位移傳感器：碳纖維車架用

位移精度：小于 6%（動(dòng)態(tài)）

測(cè)試頻率：0-50Hz（可調(diào)整）

氣缸加載角度： 0-15°可調(diào)節(jié)

濟(jì)南旭聯(lián)儀器設(shè)備有限公司是一家集試驗(yàn)機(jī)及材料力學(xué)特性檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售并提供相應(yīng)的維護(hù)服務(wù)的綜合性試驗(yàn)機(jī)研發(fā)制造單位，我單位致力于為用戶提供高質(zhì)量的試驗(yàn)設(shè)備，的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，幫助解決各行各業(yè)的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量控制和壽命試驗(yàn)。我們的試驗(yàn)設(shè)備用于評(píng)定材料的機(jī)械（力學(xué)）性能和結(jié)構(gòu)測(cè)試，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞、沖擊、動(dòng)力學(xué)、扭轉(zhuǎn)和多軸加載。且提供設(shè)備校準(zhǔn)、標(biāo)定、培訓(xùn)、技術(shù)支持和實(shí)驗(yàn)室管理援助等。