乘客電梯牽引系統(tǒng)的主要功能是輸出和傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。牽引系統(tǒng)主要由牽引機(jī)、牽引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、倒繩輪組成。導(dǎo)軌系統(tǒng)的主要功能是限制小車和配重的運(yùn)動(dòng)自由，使小車和配重只能沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)架組成。轎廂是電梯載客載貨的部件，是電梯的工作部件。一籠由籠架和籠體組成。門系統(tǒng)的主要功能是密封層站入口和車廂入口。車門系統(tǒng)由車門、地板門、開門機(jī)和門鎖裝置組成。

當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無(wú)上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無(wú)檢驗(yàn)合格證或合格證過(guò)期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動(dòng)或抖動(dòng)，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過(guò)快或過(guò)慢，維修保養(yǎng)不及時(shí)，電梯轎廂內(nèi)無(wú)通訊或報(bào)警裝置等，均可進(jìn)行質(zhì)量或投訴。

規(guī)劃報(bào)批后開始采購(gòu)：

采購(gòu)時(shí)間建議在規(guī)劃報(bào)批之后就開始采購(gòu)。在電梯的類型、速度、載重量、臺(tái)數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)藍(lán)圖了，有關(guān)電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設(shè)計(jì)部門以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標(biāo)準(zhǔn)土建圖紙，并結(jié)合建筑物電梯梯井不同結(jié)構(gòu)如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設(shè)計(jì)尺寸、機(jī)房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據(jù)選定廠家的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以減少使用空間的浪費(fèi)，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費(fèi)面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標(biāo)生產(chǎn)，增加很多造價(jià)。

專人控制電梯保障：

電梯安裝調(diào)試結(jié)束，內(nèi)部驗(yàn)收完成，具備使用條件。按規(guī)定，電梯未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收不允許使用，但是通常這時(shí)外電梯已經(jīng)拆除，總包單位其他工作未完成，需要使用室內(nèi)電梯。電梯單位和總包單位簽定協(xié)議，電梯單位安排專人開電梯，總包單位按電梯單位的要求使用電梯并承擔(dān)費(fèi)用。在工程全部完工后，再做一次檢查和保養(yǎng)。工程整體竣工驗(yàn)收后，電梯公司移交給維保單位，總包移交給物業(yè)公司管理。