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    北京石景山區(qū)乘客電梯安裝,可實(shí)地考察,報(bào)價(jià)合理

    2025-01-15 06:05:01 306次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    乘客電梯:為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的設(shè)施以及 一定的轎內(nèi)裝飾。

    以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)。

    乘客電梯的組成:

    曳引系統(tǒng)

    曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。

    導(dǎo)向系統(tǒng)

    導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

    轎廂

    轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

    門(mén)系統(tǒng)

    門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成。

    重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

    電力拖動(dòng)系統(tǒng)

    電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速 度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

    電氣控制系統(tǒng)

    電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

    保護(hù)系統(tǒng)

    保證電梯使用,防止一切危及人身的事故發(fā)生。由限速器,鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成。

    變頻器系統(tǒng)

    乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器,可根據(jù)轎廂的實(shí)際負(fù)載,上下行速度,通過(guò)對(duì)電流大小和相位的調(diào)整,實(shí)時(shí)控制主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,保證電梯平穩(wěn)運(yùn)行。

    在現(xiàn)代的城市建設(shè)和工業(yè)發(fā)展中,電梯作為垂直運(yùn)輸?shù)闹匾侄?,扮演著至關(guān)重要的角色。乘客電梯和載貨電梯是電梯系統(tǒng)中的兩個(gè)主要類(lèi)型,它們?cè)诠δ?、設(shè)計(jì)和使用方面存在著顯著的區(qū)別。

    專(zhuān)人控制電梯保障:

    電梯安裝調(diào)試結(jié)束,內(nèi)部驗(yàn)收完成,具備使用條件。按規(guī)定,電梯未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收不允許使用,但是通常這時(shí)外電梯已經(jīng)拆除,總包單位其他工作未完成,需要使用室內(nèi)電梯。電梯單位和總包單位簽定協(xié)議,電梯單位安排專(zhuān)人開(kāi)電梯,總包單位按電梯單位的要求使用電梯并承擔(dān)費(fèi)用。在工程全部完工后,再做一次檢查和保養(yǎng)。工程整體竣工驗(yàn)收后,電梯公司移交給維保單位,總包移交給物業(yè)公司管理。

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