現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計、制作。按觀光電梯土建圖紙尺寸,6層以下的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方鋼,橫梁采用120mm×80mm×0.5mm的方鋼,一般外掛式的觀光電梯都采用無機(jī)房設(shè)計,按國標(biāo)無機(jī)房的頂層高度要4.5米凈高,在鋼結(jié)構(gòu)頂上采用避光的塑鋁板封頂,這樣對主機(jī)起到保護(hù)作用,觀光電梯地坑要1.8米深,鋼結(jié)構(gòu)高度2米間須增加一道橫梁,門洞要橫梁高度為,裝潢地面上2.35米增加一道橫梁。
電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了。一個半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨,翻天覆地的是歷史的變遷,永恒不變的是電梯提升人類生活質(zhì)量的承諾。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上 ,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上,命令助手將平臺拉升到觀眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先明的升降梯裝置發(fā)揮了作用?!耙磺校壬鷤?。”站在升降梯平臺上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類歷史上部升降梯。
1、玻璃幕墻設(shè)計:觀光電梯常見的造型設(shè)計之一便是采用全透明或半透明的玻璃幕墻。這種設(shè)計使得乘客在乘坐電梯時能夠欣賞到建筑外部的景色,增強(qiáng)了建筑的通透感和空間感。
2、鏡面反射設(shè)計:觀光電梯的鏡面反射設(shè)計也是一種常見的造型手法。通過在電梯表面使用高反射率的材料,能夠?qū)⒅車木吧凸饩€反射進(jìn)電梯內(nèi)部,營造出一種夢幻般的視覺效果。
3、 藝術(shù)裝飾設(shè)計:觀光電梯還可以通過藝術(shù)裝飾的手法進(jìn)行造型設(shè)計。比如在電梯表面鑲嵌各種圖案、彩繪或貼上裝飾膜等,使電梯本身成為一件藝術(shù)品,提升了建筑的文化內(nèi)涵和藝術(shù)價值。
4、異形結(jié)構(gòu)設(shè)計:除了傳統(tǒng)的方形和圓形設(shè)計,觀光電梯還可以采用各種異形結(jié)構(gòu),如波浪形、螺旋形等。這種設(shè)計能夠打破傳統(tǒng)造型的束縛,創(chuàng)造出更加獨特和富有創(chuàng)意的視覺效果。