高速攝影機

高速記錄運動物體影像的光學攝影儀器。它以很高的攝影頻率記錄和的飛行姿態(tài)和事件。在火箭、航天器飛行試驗中，常使用間歇式和補償式兩種高速攝影機。間歇式高速攝影機的膠片由抓片機構控制間歇運動,攝影時膠片不動，由快門控制曝光,曝光后膠片移動一個畫幅。補償式高速攝影機的膠片是連續(xù)運動的，攝影時靠補償機構保持被攝目標與膠片相對靜止，由快門控制曝光。間歇式攝影機用于拍攝火箭點火、火焰狀況、插頭脫落、火箭離架時的縱、橫向漂移等實況。35毫米同步間歇式攝影機的攝影頻率不超過300幀每秒補償式高速攝影機的攝影頻率從幾百到幾千幀每秒，且連續(xù)可變，用來拍攝火箭二級點火、級間分離，也用于拍攝、的遭遇情況。高速攝影機由光學系統(tǒng)、快門、輸片和收片機構、機架和時間控制機構等部分組成，可以固定，也可裝在跟蹤架上由人工或自動跟蹤對飛行目標攝影。

拍攝的圖像無彩色

具體表現(xiàn)是拍攝出來的畫面全變成黑白圖像。導致無彩色故障的原因主要有以下幾種：

（1）是攝像機聚焦嚴重不良。由于散焦而失去了4．5兆赫的色度信號，同時圖像清晰度也嚴重下降變得模糊不清，重點檢查攝像機自動聚焦電路板上的聚焦穩(wěn)流電路；

（2）是色度信號增益放大級截止，結果是色度信號無輸出。重點應檢查色度信號通道中與增益放大相關的各級，如輸入、輸出放大級、自動色度控制級、緩沖放大級等；

（3）是色度信號中斷。原因是信號傳輸線路開路或者信號中途短路入地，使得攝像機只輸出亮度信號，檢查的重點應該是色度通道集成電路。

單反，就是指單鏡頭反光，即SLR(Single Lens Reflex)，這是當今的取景系統(tǒng)，大多數(shù)35mm照相機都采用這種取景器。在這種系統(tǒng)中，反光鏡和棱鏡的獨到設計使得攝影者可以從取景器中直接觀察到通過鏡頭的影像。因此，可以準確地看見膠片即將“看見”的相同影像。該系統(tǒng)的心臟是一塊活動的反光鏡，它呈45°角安放在膠片平面的前面。進入鏡頭的光線由反光鏡向上反射到一塊毛玻璃上。早期的SLR照相機必須以腰平的方式把握照相機并俯視毛玻璃取景。毛玻璃上的影像雖然是正立的，但左右是顛倒的。為了校正這個缺陷，現(xiàn)在的眼平式SLR照相機在毛玻璃的上方安裝了一個五棱鏡。這種棱鏡將光線多次反射改變光路，將影像傳送至目鏡，這時的影像就是上下正立且左右校正的了。取景時，進入照相機的大部分光線都被反光鏡向上反射到五棱鏡，幾乎所有SLR照相機的快門都直接位于膠片的前面（由于這種快門位于膠片平面，因而稱作焦平面快門），取景時，快門閉合，沒有光線到達膠片。當按下快門按鈕時，反光鏡迅速向上翻起讓開光路，同時快門打開，于是光線到達膠片，完成拍攝。然后，大多數(shù)照相機中的反光鏡會立即復位。

圖像傳感器的優(yōu)勢

對于數(shù)碼相機來說，感光元件是重要的核心部件之一，它的大小直接關系到拍攝的效果，要想取得良好的拍攝效果，有效的辦法其實不僅僅是提高像素數(shù)，更重要的是加大CCD或者CMOS的尺寸。無論是采用CCD還是CMOS，數(shù)碼單反相機的傳感器尺寸都遠遠超過了普通數(shù)碼相機。因此，數(shù)碼單反的傳感器像素數(shù)不僅比較高（目前600萬），而且單個像素面積更是民用數(shù)碼相機的四五倍，因此擁有非常出色的性價比，可以記錄寬廣的亮度范圍。600萬像素的數(shù)碼單反相機的圖像質(zhì)量超過采用2/3英寸CCD的800萬像素的數(shù)碼相機的圖像質(zhì)量。