海運運輸：

1、成本優(yōu)勢

海運是運輸成本的方式之一，尤其對于大批量貨物的運輸，海運的成本優(yōu)勢更加明顯，從中國到馬來西亞的海運專線能夠為企業(yè)降低運輸成本，提高產(chǎn)品的市場競爭力。

2、運輸量大

海運船舶的載貨量巨大，能夠滿足大批量貨物的運輸需求，對于一些大型機械設(shè)備、原材料等貨物，海運是為合適的運輸方式，通過海運專線，可以將大量貨物一次性運輸?shù)侥康牡?，提高運輸效率。

3、適合長距離運輸

馬來西亞與中國之間的距離較遠，海運在長距離運輸方面具有獨特的優(yōu)勢，相比于其他運輸方式，海運的能源消耗相對較低，對環(huán)境的影響也較小，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，海運是一種較為理想的運輸方式。

各運輸渠道的特點：

1、空運專線：速度快，可靠，適用于對時間要求較高的貨物，但成本相對較高，不適合大量貨物的運輸。

2、海運專線：成本低，運量大，適用于對時間要求不高的貨物，但運輸時間較長，需要較長的等待期。

3、陸運專線：靈活便捷，適用于對時間有要求的貨物，但受限于地理位置和交通狀況，有時可能會影響運輸效率。

4、快遞包裹服務(wù)：快速便捷，適用于小件貨物的運輸，具有較好的物流跟蹤和售后服務(wù)，能提供更好的客戶體驗。

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。

有關(guān)國際鐵路運輸?shù)膰H公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱“國際貨約”。

國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：

⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。

⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，小一邊不得少于5CM。

⒌包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。

⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。