黃標車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛,粗略的區(qū)分大多是于1995年及以前領(lǐng)取牌證的老車。
根據(jù)車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環(huán)保檢驗合格情況,分為環(huán)保檢驗合格綠色標志和黃色標志兩種。環(huán)保標志檢驗合格簡稱“環(huán)保標志”,核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標志的汽車簡稱“綠標車”或“黃標車”。對尾氣排放環(huán)保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車,核發(fā)綠色環(huán)保標志,其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標志。
全市現(xiàn)金高價收購事故車,東莞報廢汽車回收公司,24小時報廢車回收電話報廢車,黃標車,脫審車,重型自卸車,老舊車,大小貨車,半掛車,平板車,水泥罐車,粉塵罐車,攪拌罐車,各種工程車,越野車,著火車,泡水車。
隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,我國汽車的保有量持續(xù)高速增長,每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分,它是節(jié)約原生資源,實現(xiàn)環(huán)境保護、保證國家資源合理利用的重要途徑,也是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國作為一個新崛起的汽車大國,汽車回收制度的確立和強化是必然的選擇。
報廢車輛有哪些隱患呢?
(一)報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,隱處存在、時時存在,嚴重威脅著過往車輛和行人的。
(二)報廢車改頭換面,以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限,通過、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認。
(三)易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車,誘發(fā)交通事故。
(四)報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導(dǎo)致肇事者無力承擔賠償費用,交警處理難,政府難處理,死者無安葬費,傷者無醫(yī)療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應(yīng)有的賠償,影響社會穩(wěn)定和政治安定。