請注意，這些補貼標準并不是固定不變的，可能會根據(jù)政策調(diào)整而有所變化。此外，報廢車輛需要符合國家的相關(guān)規(guī)定，并按照規(guī)定的程序進行報廢，才能享受到相應的補貼。

總的來說，如果是回收二手車，目前國家并沒有提供補貼。但如果是報廢車輛，可以根據(jù)相關(guān)政策和標準申請補貼。具體補貼標準和申請流程可能會因地區(qū)和政策的不同而有所差異，建議咨詢當?shù)叵嚓P(guān)部門或?qū)I(yè)機構(gòu)以獲取更準確的信息。

汽車報廢補貼申請流程與條件：

車主需要在規(guī)定的時間內(nèi)將報廢車輛交給指定的回收機構(gòu)，并提交相關(guān)申請材料。申請材料包括車輛登記證、行駛證、身份證等?；厥諜C構(gòu)會對車輛進行核驗，確認車輛信息無誤后，車主即可獲得相應的補貼。

需要注意的是，車主多元化在規(guī)定的時間內(nèi)完成報廢和申請手續(xù)，否則將無法獲得補貼。車主還需要確保車輛符合報廢標準，不得私自拆解或轉(zhuǎn)讓。

不過對于一些實在沒有經(jīng)濟基礎(chǔ)，本就沒有換車動力的車主來說，補2萬的影響其實也不大。其實對于很多想要換車的車主來說，這個政策的吸引力還是不夠，畢竟把車能開到十幾年的車主太少，大多數(shù)三五年就想要換車了。

隨著政策更新，對于那些真正想要淘汰老車換車的消費者是重大利好，同時也是推動我國新能源汽車發(fā)展的新助力，預計今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。

需要注意的是，如果車輛在購買時已享受過財政補貼，將不再享有報廢補貼。此外，車輛的殘值隨著時間推移而下降，特別是對于面包車和代步車，五年左右的殘值僅幾百元，而車輛在8-10年的保值率僅為10%，十五年后可能僅剩下2-5000元的價值。