車輛報廢條件：

車輛有以下情況之一的，應當報廢：達到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車技術國家標準對在用車有關要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求；在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志。

汽車報廢回收經(jīng)濟補貼政策的實施，不僅有助于推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還有以下意義：

促進資源回收利用：報廢汽車中蘊含著大量的有價值的資源，如鋼鐵、有色金屬等。通過報廢回收，這些資源可以得到有效利用，減少資源浪費。

減少環(huán)境污染：廢舊汽車如果不進行規(guī)范處理，可能會對環(huán)境造成污染。通過報廢回收，可以減少廢舊汽車對環(huán)境的影響，保護生態(tài)環(huán)境。

鼓勵消費者更新?lián)Q代：經(jīng)濟補貼政策可以降低消費者更新?lián)Q代的成本，鼓勵消費者購買更加環(huán)保、節(jié)能的汽車。

此次政策也針對2018年4月30前購買新能源汽車的車主進行補貼。但是2018年至今也才6年，為什么也會被列入換購補貼中呢？甚至部分人可能會理解為這說明新能源汽車的壽命只有6年，而燃油車則有13年甚至更長。

這里主要是因為，2018年算是一個分界點，2018之后比亞迪、寧德時代等企業(yè)崛起，整體質量提高明顯。而2018之前的新能源汽車造假成性，電池質量也比較差，很多還是油改電平臺，續(xù)航短。這些電車的電池在這么多年的使用下也更容易出現(xiàn)隱患。因此把這些新能源汽車納入換購補貼名單中也是的事。大家可別因此而理解為新能源汽車的壽命只有六年后?，F(xiàn)在的電車開十年是沒有問題的。