近年來(lái)，國(guó)內(nèi)風(fēng)電、高鐵、汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械等領(lǐng)域開(kāi)啟巨大裝備需求市場(chǎng)，但是作為關(guān)鍵基礎(chǔ)配件的軸承卻成為其發(fā)展軟肋。自主生產(chǎn)能力抵、高端依賴(lài)進(jìn)口、技術(shù)空心化的問(wèn)題成為目前我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題。如果這些問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間得不到解決，我國(guó)許多重要裝備產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)的難度會(huì)增大，大大影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)工程院院士盧秉恒認(rèn)為，須在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、技術(shù)發(fā)展規(guī)劃等方面作出重點(diǎn)布局，解決裝備制造業(yè)中高端軸承發(fā)展滯后的問(wèn)題。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王全清說(shuō)，十二五期間，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的關(guān)鍵詞將圍繞自主創(chuàng)新，攻關(guān)核心技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，力求替代進(jìn)口。我公司主要經(jīng)營(yíng)德國(guó)FAG軸承，INA軸承；瑞典SKF軸承；日本NTN軸承，NSK軸承，KOYO軸承，IKO軸承，THK軸承；美國(guó)TIMKEN軸承,國(guó)產(chǎn)HRB軸承，ZWZ軸承，LYC軸承等軸承，產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)制造等行業(yè)...