HOLTZMAN真空回壓鼓：提升汽車的扭力及馬力，SUS不銹鋼材打造，鼓內(nèi)置真空回壓閥來自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制鼓內(nèi)的回壓大小，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速排氣所產(chǎn)生的回壓值均衡從而達(dá)到提升動(dòng)力的目的；即：低轉(zhuǎn)速時(shí)真空閥閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的回壓產(chǎn)生，起步快，爬坡有力。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，真空閥也跟著打開，當(dāng)氣流經(jīng)過鼓內(nèi)時(shí)，隨即產(chǎn)生龍卷風(fēng)式的真空抽吸，有效地解決了由于氣流走向不均，產(chǎn)生亂流引起的共振和雜音，排氣順暢，中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力得到提升。在1500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出聲音，又在3000轉(zhuǎn)以上靜音，聲音低沉渾厚，無共振。*聲音80-85分貝（原車出廠聲音70-75分貝）生產(chǎn)工藝：采用SUS不銹鋼生產(chǎn)，焊接位置手工精細(xì)的魚鱗焊接，采用高附著力磨沙黑漆高溫烘烤。

目前多數(shù)的廠家生產(chǎn)的排氣管都是按鼓形來計(jì)算價(jià)格，也就是說不同的發(fā)動(dòng)機(jī)或不同排量都是用同樣的鼓，這是非常不合理的，因?yàn)槊總€(gè)汽車生產(chǎn)商采用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，排量不同，波箱型號(hào)不同，設(shè)計(jì)不同，如果都用同樣的排氣管就會(huì)對(duì)車有著或多或少的負(fù)面作用，而HOLTZMAN的工程師們對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)、不同排量、不同波箱型號(hào)等都有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，真正做到專車專用。霍茲曼（中國）汽車科技有限公司，專業(yè)的改裝型排氣管生產(chǎn)商。憑借意大利汽車工業(yè)的，實(shí)力和市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的肯定，05年駐進(jìn)中國廣州，專對(duì)國內(nèi)外汽車排氣系統(tǒng)進(jìn)行爭(zhēng)對(duì)性的研究及開發(fā)。所有研發(fā)的產(chǎn)品均經(jīng)過成千上萬次的模似實(shí)驗(yàn)和實(shí)地賽道測(cè)試，記錄每一次測(cè)試結(jié)果存檔，以便對(duì)設(shè)計(jì)和加工要求加以修正，以達(dá)到*性能的提升。目前，工廠擁有意大利*的自動(dòng)彎管設(shè)備，高精檢測(cè)設(shè)備，四維焊接設(shè)備，以及沖壓設(shè)...

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