節(jié)能：

采用變升角、變螺距的雙對數(shù)螺旋線設(shè)計(jì)，使得攪拌罐內(nèi)螺旋線運(yùn)動軌跡更加完美，保證混凝土在罐內(nèi)擁有的流動趨勢，同時，經(jīng)過深度計(jì)算和模擬實(shí)驗(yàn)，進(jìn)出料速度更快，保證出料勻質(zhì)性更好。成功應(yīng)用功率控制模式，能夠在保證運(yùn)輸車性能的同時，大幅度降低油耗。

可靠：

前支座與副梁、后支座與斜拉梁部件采用一體化設(shè)計(jì)，經(jīng)過受力分析和長期的應(yīng)用實(shí)踐，確定了斜拉梁與后支座連接點(diǎn)的位置，保證了橫梁的 性。同時整車采用了輕質(zhì)量化技術(shù)，使得整車重量比同行業(yè)規(guī)格產(chǎn)品更輕，負(fù)載時重心設(shè)置更合理。從而保證車輛在轉(zhuǎn)彎、爬坡、濕滑路面行駛時，運(yùn)行更加平穩(wěn)， 提高了產(chǎn)品的可靠性。

6立方混凝土攪拌車：

產(chǎn)品名稱： 6立方混凝土攪拌車 發(fā)動機(jī)型號： YC4D130-41中冷增壓

底盤型號： 東風(fēng)、福田、大運(yùn)、陜汽、唐駿 發(fā)動機(jī)形式： 強(qiáng)制循環(huán)制冷

總質(zhì)量：（kg） 15800 發(fā)動機(jī)排量： 4200

整車尺寸： 7025*2285*3570 發(fā)動機(jī)功率：(kw) 96

軸距：（mm） 3700 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速： 3200（r/min）

前懸：（mm） 1290 拌筒幾何容積：（m3） 6

后懸：（mm） 2035 攪動容積：（m3） 6.5

爬坡度：（°） 25 進(jìn)料速度：（m3） 0.5

車速：（km/h） 83 出料速度：（m3） 0.8

小轉(zhuǎn)彎半徑：（m） 15 轉(zhuǎn)速：（r/min） 6-15

離合器： 雙片干式常接合 拌筒傾角：（°） 16

傳動形式： 傳動軸傳動 拌筒直徑：（mm） Φ2100

驅(qū)動方式： 后輪驅(qū)動 減速機(jī)： Ky67-3-c

轉(zhuǎn)向形式： 液壓助力 液壓泵： 花右63齒輪泵

行車制動： 斷氣剎 液壓馬達(dá)： 擺線馬達(dá)

駐車制動： 氣剎制動 水箱容積：（L） 62

輪胎： 900-20 供水方式： 氣壓供水