尊敬的經(jīng)理先生:我方關(guān)于船的幾項專利,現(xiàn)有貴方附近的一家小造船廠想接產(chǎn),并有區(qū)域獨占意向,為了防止技術(shù)壟斷,使該技術(shù)盡快得到推廣,我方很愿和大廠合作,因此特將該專利技術(shù)告知貴方,貴方如能接產(chǎn),請速與我方聯(lián)系,我方好另行安排。 專利權(quán)人:銀世德 手機: 郵箱:yinshidea@ 防暈自發(fā)電電動船 專利號:2.8 2.9 申請日:2014年02月23日本發(fā)明提供一種防暈自發(fā)電電動船,其特征在于:在船艙內(nèi)設置多個艙室,將艙室的底部與船體底部隔離,隔離后在中間安裝多個彈簧組,在船遇到海浪后,使船體和艙室之間形成升降差,這種升降差再通過接收、變速裝置發(fā)電,將動能轉(zhuǎn)化成電能,船在停泊中可晝夜不停的發(fā)電,發(fā)出的電能又進入大型蓄電池儲存起來,確保艦船在行駛中有足夠的電能,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,造價低,防暈船,防火、防爆性能好,維修和使用費用低,既節(jié)能又環(huán)保,本發(fā)明可廣泛用于一切中小型漁船、運輸船和艦艇。 防暈自發(fā)電電動船可行性試驗 小試驗1取兩根20厘米長的細鐵絲,其中一根減去2厘米,將兩根的鐵絲并攏,其中一端對齊,對齊的一端用繩子扎緊,再取一塊50公斤的木板。然后,將木板放入水中,用手拿住鐵絲對齊的一端,用另一端的長鐵絲撥水中的木板,并使木板安每小時10公里的速度在水中移動。這時長鐵絲彎曲,短鐵絲和長鐵絲之間形成夾角,并將夾角的度數(shù)記錄下
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