汽修行業(yè)前景怎么樣？

隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據(jù)調(diào)查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右，離穩(wěn)定狀態(tài)還有超過2億輛的上升空間。

當(dāng)汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個人都會維修嗎？這個龐大的數(shù)據(jù)所帶來的汽車維修發(fā)展前景，可見一斑。以現(xiàn)在中國汽車增長速度來看，維修行業(yè)的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現(xiàn)有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業(yè)還停留在紛紛崛起的時代，還沒進入真正的競爭時代。

汽車維修發(fā)展前景光明在于汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養(yǎng)，小到換個車燈、大到發(fā)動機大修、變速器大修大修都需要懂汽修技術(shù)。例如一輛10萬元左右的車，即使沒有發(fā)生任何的事故故障，也要每年一次以上以檢查、調(diào)整為主的保養(yǎng)，大概2200元。如果發(fā)動機大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長，維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。這

20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關(guān)費用就幾乎全部花在汽車維修上，面對這樣一個龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數(shù)量龐大的汽修技術(shù)人技術(shù)。

不過也有人說了，汽修前景并不十分樂觀。隨著時代的發(fā)展，汽車從奢侈品逐漸走向家家戶戶。不過一般在買車時，都會贈送一年的保修期。這樣的話就給那些小修理廠帶來了壓力。一般小修理廠都是面向低檔位的車，進口車一般都會選擇4店，小修理廠面向的是中低檔位的車，利用差價賺取陸潤。中低檔的車子修理時難免對遇到很多問題，只有經(jīng)驗豐富、技藝高超的修理工才能修好，因此無論你是打工還是想創(chuàng)業(yè)，技術(shù)要求一定過硬，才能有回頭客。

所以說，氣修是一個熱門行業(yè)，只要努力肯定能賺到錢。但是如何才能做到有扎實的汽修知識呢？選擇一個好的培訓(xùn)學(xué)校是關(guān)鍵，山東萬通，29年教學(xué)歷史，值得信賴。