項目落地時間表
2010年10月21日,四川南駿集團與韓國現(xiàn)代集團在成都簽署合資框架協(xié)議。
2011年4月28日,合資雙方正式簽署《中外合資經(jīng)營合同》。
2011年9月1日,四川省發(fā)展改革委向國家發(fā)展改革委上報項目申請報告。
2012年3月,中國國際工程咨詢公司組織開展了項目核準評估。
2012年6月29日,四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)項目正式獲得國家發(fā)改委核準批復(fù)。
2012年7月25日,國家商務(wù)部正式批復(fù)設(shè)立“四川現(xiàn)代汽車有限公司”。
2013年1月8日,四川現(xiàn)代汽車有限公司在350余名領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、代表及媒體記者的參與關(guān)注下,舉行了隆重的揭牌儀式。
當(dāng)天,四川省委書記、省人大常委會主任劉奇葆出席開工儀式并宣布四川現(xiàn)代商用車項目開工。四川省委副書記、省長蔣巨峰出席開工儀式并講話。四川省委副書記李春城,省委常委、秘書長、統(tǒng)戰(zhàn)部部長陳光志,省人大常委會副主任彭渝,副省長劉捷,省政協(xié)副主席解洪出席開工儀式。
四川現(xiàn)代汽車有限公司目前已獲國家商務(wù)部批準,注冊資本18億元人民幣,由南駿汽車集團和韓國現(xiàn)代汽車集團各持股50%,主要從事商用汽車、發(fā)動機及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)。該公司將引進生產(chǎn)高科技、高品質(zhì)的現(xiàn)代品牌商用車及發(fā)動機,改善和提升南駿品牌商用車。依托現(xiàn)代全球研發(fā)體系,通過自身消化、吸收、再創(chuàng)新,全力推進包括新能源汽車在內(nèi)的全系列商用車(貨車/客車/發(fā)動機)本地化研發(fā)和生產(chǎn),努力在短時間內(nèi)造就引領(lǐng)世界市場的商用車自主開發(fā)能力。合資公司還將在不斷鞏固和提升中國市場份額的同時,充分利用現(xiàn)代全球銷售網(wǎng)絡(luò)開拓海外市場,努力打造具有全球競爭力和自主研發(fā)能力的商用車生產(chǎn)基地。
據(jù)悉,四川現(xiàn)代商用車項目期總投資54億元人民幣,其中建設(shè)投資36億元,包含一個投資5億元的研發(fā)中心,計劃研發(fā)、制造包括符合環(huán)保政策的電動車、節(jié)能環(huán)保車、CNG車輛等新能源車輛在內(nèi)的全系列商用車,形成年產(chǎn)16萬輛載貨汽車、1萬輛客車及2萬臺現(xiàn)代重型發(fā)動機的生產(chǎn)能力。第二期計劃建設(shè)投資40億元,建成后將形成年產(chǎn)40萬輛商用車生產(chǎn)能力。第三期計劃建設(shè)投資50億元,建成后將形成年產(chǎn)70萬輛商用車生產(chǎn)能力。到2020年,項目將累計完成建設(shè)投資126億元,總投資200億元,年產(chǎn)值將達1000億元,實現(xiàn)年稅利100億元,并將為當(dāng)?shù)靥峁?萬就業(yè)崗位。
“四川現(xiàn)代商用車項目是韓國現(xiàn)代在海外的個商用車合資項目,也是目前在中國的商用車合資項目,對資陽西部車城建設(shè)具有重要的里程碑意義。”相關(guān)負責(zé)人表示,該項目將有力促進四川省以至整個西部地區(qū)整車及零部件制造工業(yè),及其上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動高端商用車產(chǎn)業(yè)在成渝經(jīng)濟區(qū)集聚,對西部產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級、健康發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響;將有助于培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)高端人才,提升我國商用車乃至整個汽車行業(yè)的技術(shù)水平;將進一步提升我國商用車產(chǎn)業(yè)整體競爭力,擴大中國商用車海外市場,對我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到積極的作用。
據(jù)了解,四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)項目得到四川省委、省政府的高度重視,省委書記、省人大常委會主任劉奇葆,省委副書記、省長蔣巨峰和省委、省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次聽取專題匯報、作出重要指示,并親自促成合作。國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等相關(guān)部委,省級相關(guān)部門對推進合作項目相關(guān)工作給予了大力支持。資陽市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次率隊到省進京匯報爭取,推進項目審批,并組建四川現(xiàn)代項目推進工作組,協(xié)調(diào)解決合資合作相關(guān)事項;南駿汽車集團、現(xiàn)代汽車集團各投入近百人參與合資項目洽談和合資企業(yè)籌建。
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