青島星光公司經(jīng)長時間的研究和實踐驗證，發(fā)明一種全新工作方式尾翼結(jié)構(gòu)，應(yīng)用到水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)中。眾所周知，尾翼的工作原理來自于空氣動力學(xué)，簡單的講，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉輪在受風(fēng)轉(zhuǎn)動中，葉輪的后部會形成一個渦流壓力，尾舵板受壓會根據(jù)壓力大小自動旋轉(zhuǎn)，減少葉輪迎風(fēng)面積，使通過葉輪的風(fēng)力減少，葉輪轉(zhuǎn)速會自動達(dá)到合理的轉(zhuǎn)速，保持葉輪和發(fā)電機(jī)維持在良好的轉(zhuǎn)速，確保發(fā)電機(jī)運行在率的狀態(tài)下。公司定義此種結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)為轉(zhuǎn)軸式尾舵風(fēng)力發(fā)電機(jī)。經(jīng)我公司深入研究和不斷實踐驗證，轉(zhuǎn)軸式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可實現(xiàn)完全密封，內(nèi)部采用成熟標(biāo)準(zhǔn)軸承，各部件連接端口采用防水密封圈，徹底實現(xiàn)對沙塵、水、鹽霧的密封阻止。尾舵的控制采用原理為地球引力，工作點的控制不會隨時間、磨損等因素影響。不容易改變工作點，大大提高了可靠性。轉(zhuǎn)軸式水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)實際工作時，受益于獨特的技術(shù)創(chuàng)新，活動的部件僅僅是尾舵的橫軸轉(zhuǎn)動，工作角度為90°，基本無振動。已申請國家發(fā)明專利和實用新型專利。