設計特點：

風光互補路燈雖然前期投入成本相對較多，但是不用接市電，不必挖線槽布電纜，省略頻繁更換燈具和交納巨額電費的開支；

風光互補路燈系統(tǒng)為免維護系統(tǒng)，無需維護，十年使用價格比普通路燈低38%以上，使用時間越長使用價格越低；

風光互補路燈提供穩(wěn)定的電源，造型優(yōu)美，為城市道路增光添彩，是一道道亮麗的風景線；

風光互補路燈系統(tǒng)的廣泛應用，可提高人們的節(jié)能意識，使我們的生活更加節(jié)能和健康；

風光互補路燈可根據不同的氣候環(huán)境配置不同型號的風力發(fā)電機，在有限的條件內以達到風能高利用效率為風光互補路燈目的。

什么是風力發(fā)電機

運用風能來發(fā)電的技術稱為風力發(fā)電。風力發(fā)電按其設計的方式與結構可分為垂直軸風力發(fā)電機 及水平軸風力發(fā)電機兩種。

水平軸風力發(fā)電機的轉動軸與風向平行。 若依葉片受力，可區(qū)分成升力或阻力型；若依葉片數，則有單葉、雙葉、三葉或多葉型；若依風向，則有逆風和順風型，逆風型轉子即葉片正對著風向。大部分水平軸式風力發(fā)電機其葉片會隨風向變化而必須不斷調整位置，因此較易受地形、地物的影響。

垂直軸風力發(fā)電機的轉動軸與風向成垂直。此型的優(yōu)點為設計較簡單，因為不必隨風向改變而調整方向。可分為打蛋形轉子和桶形轉子等。桶形轉子系采用阻力型S型葉片。葉片的旋轉是藉作用于順風和逆風葉片部分的阻力差異。