煙臺華晟物流設(shè)備有限公司，（以下簡稱華晟叉車）于2020年12月15日獲得山東省市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設(shè)備生產(chǎn)許可證-機動工業(yè)車輛叉車修理資質(zhì)》，同時為規(guī)范管理于2021年3月份續(xù)審并通過國際質(zhì)量管理體系ISO9001以及職業(yè)健康管理體系ISO45001認證，作為國內(nèi)叉車服務(wù)企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺招遠/青島即墨/青島開發(fā)區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，2012年度作為中國二手叉車流通國家標準的起草與制定企業(yè)，具備的機動工業(yè)車輛（叉車）維修管理咨詢服務(wù)資質(zhì)。32000余種的庫存配件包括：發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場內(nèi)作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和

現(xiàn)場應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進行維修標準化管理，通過20余名的叉車維修技術(shù)團隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運營，快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時服務(wù)響應(yīng)，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

叉車剎車系統(tǒng)又稱叉車制動系統(tǒng)。叉車剎車系統(tǒng)作用是在使行駛中的叉車按照駕駛員的要求進行強制減速或直接停車。使已停駛的叉車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車，防止叉車在下長坡時超過一定的速度。使下坡行駛的叉車速度保持穩(wěn)定而不致溜滑。具體的剎車配件有如下：剎車踏板，剎車總泵/主缸，剎車分泵，剎車油管，剎車片，剎車輪缸、剎車輪轂，剎車線，手剎總成，剎車修理包，剎車開關(guān)，剎車蹄片、剎車鼓、剎車彈簧，剎車座等配件叉車剎車片有什么作用？叉車的剎車片也叫叉車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。組成。

叉車剎車片多久換一次？可以參考以下三個方法

方法1：看厚度，一個新的叉車剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。壘寶記叉車維修工程師建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5-0.7cm)左右時，應(yīng)當(dāng)及時更換了。當(dāng)然前輪轂設(shè)計原因，不具備肉眼查看的條件，需要完全拆卸輪胎拆出剎車輪轂后才能完全檢查現(xiàn)看。每個剎車片的兩側(cè)都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行，則必須要進行更換。小建議：叉車剎車片的更換主要是根據(jù)車的操作環(huán)境及叉車駕駛員的開車習(xí)慣，沒有特別嚴格的更換間隔，一般在行駛3000小進左右就要進行檢查，行駛6000-10000小時左右考慮更換。當(dāng)肉眼觀察或者踩下叉車剎車踏板過低時，在叉車保養(yǎng)時需要拆開輪轂檢查剎車片較薄時應(yīng)當(dāng)在保養(yǎng)時要求技術(shù)人員進行檢查，因為肉眼觀察本來就會存在誤差，專業(yè)的維修人員通過卡尺要比肉眼觀察更一些。

方法2：當(dāng)叉車在操作時可以聽聲音，如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時叉車剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。

方法3：感覺力度當(dāng)剎車片變薄時叉車的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下叉車制動踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，叉車駕駛員可以感覺的到叉車剎車變軟，有點剎不住，此時就要檢查叉車剎車片是否需要更換了。

叉車剎車分泵又可以稱為液壓制動泵，它是叉車制動系統(tǒng)不可缺少的零件，當(dāng)叉車剎車時當(dāng)叉車駕駛員踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時，剎車油管內(nèi)的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車片加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。

叉車剎車分泵的檢修：

叉車剎車分泵/液壓制動分泵裝它是安裝在叉車車輪制動器上，檢修方法與叉車剎車總泵相同。同一個叉車輪上的兩個分泵內(nèi)徑的尺寸應(yīng)一致。拆卸后里面的皮碗、皮圈易損件均應(yīng)更換。叉車分泵內(nèi)的彈簧自由長度為42mm,在24.5?34.3N的壓力下，壓縮長度不應(yīng)短于l7mm，否則應(yīng)更換。裝復(fù)后與叉車剎車總泵一同進行壓力試驗，不得有漏油現(xiàn)象。

在叉車操作運行過程中，叉車的加速和剎車的快慢是體現(xiàn)于叉車性能的重要因素之一，也是取決于叉車制動系統(tǒng)的兩個配件。叉車制動系統(tǒng)中剎車泵主要可以分為剎車分泵、剎車總泵、剎車助力泵等。

一、叉車剎車總泵，又稱“制動總泵”、“制動主缸”，是整車制動系統(tǒng)的的主要配合部份。叉車的剎車總泵多為液油剎式，使用液油剎的剎車總泵上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞和進出油口。

叉車剎車總泵的工作原理是：當(dāng)踩下制動踏板時，主缸活塞向右移動，彈簧被壓縮，皮碗關(guān)閉了回油孔，使缸內(nèi)液體產(chǎn)生了壓力推開出油閥經(jīng)油管流入各輪缸內(nèi)。這時輪缸活塞向外擴張，推動制動蹄與制動鼓接觸而產(chǎn)生制動作用。當(dāng)放松制動踏板時，叉車剎車總泵活塞借回位彈簧推力而回行，此時，制動系統(tǒng)中的油壓降低，于是制動蹄回到初始位置，迫使輪缸內(nèi)制動液流回總泵。此時叉車剎車總泵出油閥關(guān)閉，制動液推開回油閥，經(jīng)回油閥周圍流回主缸內(nèi)，解除制動。當(dāng)連續(xù)踏下制動踏板時，即踏下制動踏板而又急速松開時，總泵活塞隨即很快退回，由于油管及總泵油閥對制動液的阻力，制動液不能隨活塞同時退回主缸內(nèi)，此時總泵皮碗內(nèi)端便產(chǎn)生部分真空，活塞環(huán)形空間內(nèi)所儲存的制動液便穿過活塞頭部的六個小孔經(jīng)皮碗邊緣補充到皮碗的內(nèi)端。如再次踏下制動踏板時，將由于油量的增加而得到更大的制動效能。當(dāng)制動液經(jīng)過叉車活塞頭部的六個小孔和皮碗邊緣流入活塞右腔的同時，儲油室內(nèi)的制動液也隨即經(jīng)進油孔流入活塞左腔和環(huán)形空間中，以備連續(xù)制動時再用。當(dāng)制動踏板完全松開后，從輪缸流回主缸內(nèi)的制動液，將超過總泵的容量，于是多余的制動液便經(jīng)回油孔流回儲油室。