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成都晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司

主營(yíng):成都電動(dòng)汽車充電連接器,成都新能源高壓連接器,成都電動(dòng)汽車控制盒供應(yīng)

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晨風(fēng)綠能推出新一代可靠車用高壓連接器

2017-11-27 01:29:18  4358 次瀏覽

相比通信、軍工、消費(fèi)類等領(lǐng)域的應(yīng)用,類似新能源連接器,電動(dòng)汽車充電槍,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件具有自身的特性,且對(duì)原廠的設(shè)計(jì)要求非常高,特別是性、可靠性的需求不同于其他應(yīng)用領(lǐng)域,這對(duì)連接器廠商帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。晨風(fēng)綠能技術(shù)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,根據(jù)技術(shù)特點(diǎn),汽車連接器屬于應(yīng)用型連接器,基本是按需定制,對(duì)連接器廠商的設(shè)計(jì)能力有很高的要求。同時(shí),汽車連接器的生產(chǎn)規(guī)模比較大,質(zhì)量要求非常高??焖俚氖袌?chǎng)響應(yīng)、的設(shè)計(jì)、大規(guī)模且高品質(zhì)的生產(chǎn),是汽車連接器供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

針對(duì)汽車連接器的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),Molex中國(guó)銷售總監(jiān)Clark Chou也總結(jié)了三個(gè)方面:一是小型化設(shè)計(jì),要在小型車輛內(nèi)安裝大量的電子產(chǎn)品,就需滿足小型化這一關(guān)鍵要求;二是功能的廣泛性,這產(chǎn)生了各個(gè)功能間的相互配合以及連接器兩端的信號(hào)和電源完整性方面的挑戰(zhàn)。并且,功能不僅要實(shí)現(xiàn)廣泛性,還要實(shí)現(xiàn)靈活性;三是足夠的可靠性。謹(jǐn)慎駕駛且維護(hù)良好的汽車可能有120,000英里的距離壽命。對(duì)于車載電子設(shè)備來(lái)說(shuō),這通常意味著要在120,000英里內(nèi)持續(xù)經(jīng)受振動(dòng)、極端溫度和刺激化學(xué)物質(zhì)。

在上述三大挑戰(zhàn)中,小型化是一個(gè)重要特征。為滿足汽車制造商對(duì)“在同一空間內(nèi)可與更多電子產(chǎn)品匹配的小型連接器”的需求,晨風(fēng)綠能通過(guò)利用較小的引腳、端子和電線在較緊密的空間中封裝電路,比傳統(tǒng)的USCAR 0.64mm帶有密封或未密封Mini50單排和雙列插座的連接器節(jié)省了50%的空間,同時(shí)降低成本。

同樣,晨風(fēng)綠能連接方案在功能增加的基礎(chǔ)上,也在小型化、輕量化方面不斷創(chuàng)新突破,例如支持自動(dòng)駕駛及汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)的高速連接,晨風(fēng)綠能開發(fā)了更加小型化的同軸連接解決方案MATE-AX。而尺寸變小了,但頻率和功能增加了,其在頻率范圍、數(shù)字傳輸容量方面比FAKRA更高,可達(dá)20GHz、9GHz帶寬。典型的應(yīng)用場(chǎng)景是,目前攝像頭信號(hào)的傳輸都需要用到同軸線纜,一般的Auto Pilot要用到4-6個(gè)攝像頭,特斯拉甚至已經(jīng)用到了8個(gè)攝像頭,這在小型化方面有著強(qiáng)烈的需求。

而在和可靠性方面,更是得到連接器原廠的重視。作為基礎(chǔ)元器件,連接器的可靠性是基于不斷的技術(shù)創(chuàng)新,無(wú)論是材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還是各種嚴(yán)苛應(yīng)用條件下的反復(fù)驗(yàn)證。隨著新能源汽車、互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的發(fā)展,汽車連接器在高頻、高壓、大電流等環(huán)境下的可靠性要求會(huì)更高,畢竟是消費(fèi)者和汽車行業(yè)所關(guān)注的重中之重,任何技術(shù)上的創(chuàng)新都不該以犧牲為代價(jià)。

晨風(fēng)綠能汽車連接器技術(shù)解決方案一方面以高可靠性確保其產(chǎn)品解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力,且具備大批量生產(chǎn)的能力,突出性價(jià)比優(yōu)勢(shì);另一方面TE已做了大量前瞻性的預(yù)測(cè)、規(guī)劃和投入,當(dāng)新趨勢(shì)來(lái)臨時(shí),能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。

當(dāng)然在很多新技術(shù)領(lǐng)域,車企都會(huì)尋求獨(dú)特賣點(diǎn),需求也就更多樣化、個(gè)性化。除了要應(yīng)對(duì)小型化、可靠性方面的挑戰(zhàn),作為連接解決方案的提供方,更需要在這一過(guò)程中努力推動(dòng)連接的標(biāo)準(zhǔn)化,以實(shí)現(xiàn)規(guī)?;纳a(chǎn)。

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